Planungen... (Allgemeines Forum)

mrhuss, FKON, Freitag, 09.09.2022, 15:26 (vor 1525 Tagen) @ Henrik

Die Punkte mit "Trassenbestellungen" & Versprechungen habe ich wohl überlesen..

Ich kann so nicht erkennen, wieso es daran scheitern sollte.

Versteh mich da nicht falsch. Natürlich scheitert es nicht an der Technik, sondern am Willen. Die länderübergreifenden Zulassungen gibt es nicht, weil dem internationalen Verkehr nicht die Bedeutung beigemessen wurde und wird. Speziell zwischen Frankreich und Spanien ist der Fahrplan unglaublich dürftig. Als ich zuletzt den Fahrplan angesehen habe gab es über die Schnellstrecke Perpignan-Figueres ganze sechs Zugpaare, drei Mal von/nach Paris mit TGV und je ein Mal Marseille, Toulouse und Lyon mit AVE. Die RENFE hat auch gerade mal 10 AVE-Garnituren, die nach Frankreich fahren können. Durchgehenden Verkehr von Spanien über Frankreich hinaus gibt es seit Einstellung der (bei Touristen übrigens sehr beliebten) Nachtzüge in die Schweiz und nach Italien gar nicht mehr.

Für die Regierung in Madrid zählt eh nur Madrid. Selbst Verbindungen wie von Barcelona nach Valencia, mithin von der zweit- in die drittgrößte Stadt, müssen hinten anstehen, bis auch das letzte Kuhkaff eine Direktverbindung nach Madrid hat. Was interessiert da der Verkehr nach Frankreich?

Und deswegen glaube ich erst dann, dass diese TEE-Verkehre kommen, wenn der erste Zug fährt.