Zweigleisig natürlich *uppss* (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Samstag, 28.05.2022, 11:17 (vor 1629 Tagen) @ Altmann

My mistake ... :-( ...

Na ja, es fahren ja nicht nur Wiener übern Berg (der von Gott geschaffen wurde, ums Ländle unds Heilige Land zu trennen). Viele Gsiberger studieren in Innsbruck, viele Firmen haben ihre Westösterreich-Zentrale in Tirol, usw..

Reicht der Stundentakt dafür nicht?

Also da ist einfach massiver Bedarf gegeben für ne brauchbare Verbindung von Innsbruck ins Ländle. Und dann nimmt man natürlich die Ost-Österreicher auch mit.

Ne Verbindung über München wär schon gut, wird aber das Problem nicht lösen.

Aber man kommt dann schneller von Bregenz nach Osten, ohne im Gebirge so viel bauen zu müssen.

Zu bedenken wäre noch, dass über München das Klimaticket nicht gilt, und dass es aktuell m.W.n. überhaupt keine durchgehenden Tickets W-M-Bregenz gibt. Und dass die Strecke über München sowieso jenseitig ausgelastet ist (und die DB wird da wenig Lust haben auf nen Ausbau).

Aber natürlich kann man von Wien über München nach Bregenz eine Fahrkarte kaufen. Die Strecke über den Allgäu wird sowieso ausgebaut werden müssen, allein für den Regionalverkehr. Und dann kommt eben noch der Ausbau der Strecke via Mühldorf dazu, wodurch der Korridor an sich interessant werden könnte.

Auch solltest nicht vergessen, dass Vorarlberg nicht nur aus Bregenz besteht. Bregenz ist weder die größte Stadt des Landes noch der größte Bahnhof.

Immerhin ist es Landeshauptstadt. Ein weiterer zweigleisiger Ausbau wird die Fahrzeit auch nicht unbedingt verkürzen. Und ich weiß nicht, ob ein Halbstundentakt in der Gegend beim Fernverkehr Sinn ergibt.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky