Nichts, was nicht geht (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Sonntag, 01.05.2022, 18:09 (vor 1482 Tagen) @ TEE Rheingold

Man kann eine Lok mit Scharfenbergkupplung ausstatten und tut dies auch. Im Zweifel eine Doppeltraktion Traxx DE oder auch Diesel-Vectron. Solche Dinge werden sicher bedacht. Da der Zug für spezielle Zwecke ausgestattet ist, könnte dieser auch ein paar Modifikationen vom Hersteller erhalten, falls gewünscht.

Es ist zur Not auch im stationären Betrieb auch eine externe Stromversorgung möglich.

Siemens hat definitiv das Know-How dazu. Ich denke, dass alle Probleme gelöst werden können. Der Zug wird auch so sehr nützlich sein, zumal so ein rollendes Lazarett wohl vor allem für Friedenszeiten gedacht ist, wobei… wenn man bedenkt, was in der Ukraine los ist, kann es durchaus sein, dass auch ein elektrisch betriebenes Schienennetz mehr auf Lager hat, als man zunächst denken würde.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky