Weiter denken ... (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Sonntag, 01.05.2022, 17:11 (vor 1482 Tagen) @ baseldb
bearbeitet von J-C, Sonntag, 01.05.2022, 17:13

Auf welchen? Und wieso nicht? Das wäre ja schon etwas komisch

Mir würden Dieselstrecken einfallen. Aber selbst dafür findet man eine Lösung. Wenn man in Tschechien einem InterPanter mit Scharfenberkupplung einen Dieselvorspann im Fahrgastbetrieb während der Reparaturen nach einem Unwetterereignis vorsetzen kann, sollte sowas mit einem ICE meiner Meinung nach auch möglich sein. Vor allem, weil es ja auch 218er mit Scharfenbergkupplungen gibt.

Hier zu sehen

Ich habe keine Zweifel, dass man so einen Zug für Spezialeinsätze auch mit Dieselvorspann zulassen kann, was ja nicht völlig abwegig wäre, wo man so einen Zug auch einsetzen können möchte, wenn etwa temporär die Fahrleitung ausfällt.

Bleiben noch Schmalspurstrecken. Davon gibt es in Deutschland meines Wissens nach wenige. Da findet man andere Lösungen.

Selbiges für Strecken mit Beschränkungen etwa in der Achslast oder wo ein besonderes Lichtraumprofil fällig ist.

Wenn man es unnötig genau nimmt, kann man noch Straßen- sowie U-Bahnstrecken dazu nehmen, aber mal ehrlich, dann können wir auch noch private Garten- und Modelleisenbahnen nennen.

Und auf die Wuppertaler Schwebebahn kommen die Züge auch nicht.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky