Daten zu Sturmschäden an DB-Infrastruktur - Wie ermittelt? (Allgemeines Forum)

michael_seelze, Sonntag, 20.02.2022, 17:06 (vor 1728 Tagen) @ Der Blaschke

Zitiert aus:

https://www.deutschebahn.com/de/Presseblog-zum-aktuellen-Sturmgeschehen--6958762

Meldung von heute, 13.15 Uhr.

Die aktuelle Sturmperiode hat die Deutsche Bahn noch stärker getroffen als bislang angenommen. Seit Beginn der Unwetter-Serie am Mittwochabend waren zwischenzeitlich insgesamt über 6.000 Kilometer des Streckennetzes nicht befahrbar, wie weitere Erkundungsfahrten, Helikopter-Flüge und Begehungen ergeben haben. [...] Trotz des Großaufgebots an Einsatzkräften sind aktuell noch 874 Kilometer Bahnstrecken von Schäden betroffen.

Wie kommt man auf die 6.000 Kilometer unbefahrbare Strecken? Waren die tatsächlich mit Schienenfahrzeugen unbefahrbar (und wie ist Unbefahrbarkeit definiert?) oder nur (z.T. präventiv) gesperrt? Ist da vielleicht jedes Nebengleis mit eingerechnet worden?

[...] Über tausend Bäume, Äste, oder andere umherfliegende Gegenstände wurden bislang von den Strecken geräumt oder mussten aus Oberleitungen entfernt werden. Wie stark der Sturm „Zeynep“ getobt hat, zeigen die über 1.000 Kilometer beschädigter Oberleitung.

Auch wenn noch Objekte entfernt werden und viele Streckenkilometer nicht mit Oberleitungen versehen sind, würde das ja bedeuten, dass jedes Objekt etwa einen Kilometer Oberleitung beschädigt hat(?!) Oder hat man da die einzelnen Längen der Bestandteile der Oberleitungsanlagen addiert, um auf den Wert zu kommen?

Extrem betroffen ist unter anderem die Bahnstrecke zwischen Hannover und Hamburg. [...]Im Bereich Uelzen südöstlich von Hamburg muss die Oberleitungskonstruktion auf einer Länge von 600 Metern komplett neu aufgebaut werden.

Das konkrete Beispiel ist heftig.