[IL] Elektrifizierungen zum 25.12.2021, Einsatz Desiro HC (Allgemeines Forum)

Christian_S, Montag, 27.12.2021, 11:13 (vor 1545 Tagen) @ sb
bearbeitet von Christian_S, Montag, 27.12.2021, 11:14

Zusätzlich elektrifiziert sind die Zufahrtsgleise von Ben Gurion Airport bzw. über Kfar Habad zum Depot Lod, nach meinem Kenntnisstand noch ohne dem kürzlich in die neue Lage verschobenen Bahnhof Lod.

Richtig, hier war vor 3 Wochen, als ich vor Ort war, die Fahrleitung noch nicht in Betrieb. Das Depot Lod dagegen ist schon lange elektrisch erreichbar (via Flughafen Ben Gurion).

Im Bau befinden sich nach meinem Kenntnisstand zum Jahresende 2021:
- Lod - Rosh HaAyin North (zweigleisig elektrifizierter Streckenausbau, teils Neutrassierung)

Ja, der Unterbau ist schon weit vorangekommen.

Rosh HaAyin North – Caesarea Pardes Hana (zweigleisig elektrifizierter Wiederaufbau, aber nunmehr in Regelspur und teils Neutrassierung)

Das Planum ist weitgehend erstellt, mehr aber auch noch nicht. Man hat mit dem Bau einiger Brücken begonnen.

- Verbindungskurve Modi'in – Jerusalem (zweigleisig elektrifzierte Neubaustrecke)

Fast fertig, es fehlt noch die Fahrleitung (Masten stehen).
Die Kurve selbst ist aber nur eingleisig.

- "Südtangente" Modi'in/Jerusalem - Rishon LeZion HaRishonim - Rishon LeZion Moshe Dayan (zweigleisig elektrifizierte Neubaustrecke; unter Einbezug der bereits bedienten Station Rishon LeZion HaRishonim sowie der Bauvorleistung südlich von Rishon LeZion Moshe Dayan)

Großteils schon recht weit fortgeschritten, zwischen den Richtungsfahrspuren der Autobahn 431 werden Brücken gebaut und der Unterbau bereits erstellt. Die Stichstrecke Beer Yaakov - HaRishonim) wird nun für 1 Jahr komplett gesperrt zur Elektrifizierung und Einbindung der Neubaustrecke an beiden Enden.
Westlich von HaRishonim schwenkt die Strecke dann von der Autobahnmitte aus auf die Südseite, auch hier ist die Überwerfung schon im Bau.

- weitere Elektrifizierungen (im Raum Lod und Richtung Haifa)

Hier stehen bisher lediglich nördlich von Herzlia ein paar Fahrleitungsmasten, mehr ist dort noch nicht passiert. Auch die Kurve Raanana - Netanja ist noch nicht elektrifiziert.

(Hinweise zum Status der Elektrifizierung der Verbindungskurve Hertzliya – Bnei Brak und evtl. weitere Korrekturhinweise willkommen.)

Da gibts eine Verbindungskurve? Wäre mir noch nie aufgefallen. Oder meinst Du Raanana West - Netanja?

Viele Grüße

Christian