NL: Berlin-Talgos wegen Boden auf 100 km/h beschränkt? (Allgemeines Forum)

AlbertP, Ulm, Dienstag, 14.12.2021, 11:30 (vor 1472 Tagen) @ Oscar (NL)

5. Die nightjets dürfen auf Utrecht-Arnhem aufgrund ihrer Masse nur 100 km/h fahren. Das bedeutet, dass der nightjet eine halbe Stunde mehr benötigt als ursprünglich geplant (Oscar (NL): wieso das denn?)

Es gibt auf der Bahnstrecke Utrecht-Arnhem heutzutage keine Güterzugtrassen mit 100 km/h mehr. Also der Nightjet aus Zürich muss sich in Maarn Goederen überholen lassen.

7. Auch der private Nachtzug nach Prag ist gefährdet, weil er lokbespannt ist und dadurch eine höhere Maximalachslast hat. Das durfte auch so ein Grund sein, wieso fast alles hier in NL Triebwagen ist (Oscar (NL): wohl eher weil er soviele Wagen hat; Berlin-IC ist ja auch lokbespannt aber darüber höre ich wenig).

Nein, weil der Berlin-IC mit 1700-Loks fährt. Es haben aber schon Vectrons gefahren, und das kann NS jetzt plötzlich nicht mehr mit >100km/h.

Der Berlin-IC ist übrigens weniger beschränkt wie der European Sleeper, da nicht über Amsterdam hinaus durchgebunden.