NL: Einpassung ICE International in den 10-Minuten"Takt". (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 10.11.2021, 12:22 (vor 1617 Tagen)
bearbeitet von Oscar (NL), Mittwoch, 10.11.2021, 12:25

Hallo ICE-Fans,

heute ist Mittwoch, also mal wieder ein Testtag für den 10-Minutentakt "IC" Arnhem-Schiphol-Den Haag-Rotterdam.
Auf dieser Strecke verkehrt auch teilweise der ICE International. Dieser muss irgendwie eingepasst werden.
Das führt in Arnhem 12:00-13:00 zu einem komisch aussehenden 13-6-11 Takt:

   0123456789

00 ..H..e....
10 .....S....
20 .R.......I
30 ..H..e....
40 .....S....
50 .R........

H = IC nach Den Helder, hält in Driebergen-Zeist (DbZ).
e = "Sprinter" nach Ede-Wageningen (EW) (2 Halte; IC nonstop).
S = IC nach Schiphol, fährt EW-Utrecht nonstop.
R = IC nach Rotterdam, hält in Veenendaal-De Klomp (VdK)
I = ICE, fährt Arnhem-Utrecht nonstop.
Fahrzeit Arnhem-EW 10 Minuten mit "IC", 15 Minuten mit "Sprinter".

Ede-Wageningen, 12:00-13:00.

   0123456789

00 .R........
10 ..H.......
20 e....S....
30 .R......I.
40 ..H.......
50 e....S....

Der "Sprinter" endet hier, aber ab Knoten De Haar kommen die "Sprinter" aus Rhenen dazu.

Driebergen-Zeist, 12:00-13:00 (nur 2 von 6 ICs halten hier).

   0123456789

00 ....b.....
10 S.........
20 Ru.......H
30 ....b.....
40 S.........
50 R..Iu....H

b = "Sprinter" nach Breukelen, u = "Sprinter" nach Uitgeest. Diese bilden normalerweise einen 15-Minutentakt, nur nicht wegen ICE. Der ICE überholt u, 30 Minuten versetzt überholt der Rotterdam-IC u.
Die ICs verkehren in 10-9-11 Takt. Kurz vor Utrecht haben IC(E) und Sprinter ihre eigene Gleise und das geht dann so weiter bis Amsterdam Bijlmer.

Utrecht Centraal, 13:00-14:00.

   0123456789

00 .IR.....uH
10 ..C.....bE
20 ..S......A
30 ..R.....uH
40 ..C.....bE
50 ..S......A

Es gibt nun zwei 10-Minutentakte, via Centraal ('9) und via Zuid ('2); nebst den drei genannten ICs noch drei weitere die aus Eindhoven kommen und nach Alkmaar (A), Schiphol (C) oder Enkhuizen (E) verkehren.
Die beiden Sprinter verkehren (leider) in einem 10-20 Takt.
Der ICE befährt die Regiogleise und fährt zeitgleich mit dem Rotterdam-IC los (via Ferngleise). In Amsterdam Bijlmer kann der ICE am IC vorbei (fährt via Zuid).
Der ICE braucht hier 27 Minuten, der IC Utrecht-Amsterdam Centraal mit Halt in Amstel 26 Minuten. Das ist für uns ICE-Fans dann wieder nicht so toll... ;)

Dieses Beispiel zeigt dass es auf Utrecht-Arnhem noch an Infra mangelt. Vor allem in Kombination 10-Minutentakt IC + 15-Minutentakt Sprinter. Einpassung des ICE ist weniger das Problem.

gruß,

Oscar (NL).

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