Welche Umfahrungen? (Allgemeines Forum)
Mannheim, Frankfurt, Berlin etc zu umfahren macht auch wenig Sinn.
In Italien hat man aber eines richtig gemacht: Städte wie Bologna oder Florenz können von den Sprintern ziemlich schnell umfahren werden. Sowas fehlt in Deutschland für Städte wie Fulda, Göttingen, Halle/Leipzig, Nürnberg, oder Kassel komplett, mit Ulm und Augsburg zementiert man das demnächst auch, obwohl solche Tangenten mit sinnvollen Verknüpfungen an die Altstrecken auch die Städte vom Güterverkehr entlasten könnten.
Ich schau grad auf Openrailwaymap.org nach und sehe da keine Umfahrungen für Firenze
![[image]](https://abload.de/img/firenzeanlagenmhji2.png)
Oder Bologna - der nördliche Schienenstrang macht m.M.n. als Umfahrung für Reisezüge nicht viel Sinn, da er nur mit 65 befahrbar ist.
![[image]](https://abload.de/img/bolognaanlagengikh9.png)
In beiden Städten kann man nicht mit 250 durchbrausen und in beiden Fällen führt die Hauptlinie durch die Mitte.
Man kann auch in Deutschland einen Kopfbahnhof auslassen, wenn man es wollte. Siehe Kassel-Wilhelmshöhe. Halle ist ja auch der Ersatz für den Kopfbahnhof Leipzig.
Was auch immer du glaubst, was die Italiener richtig gemacht haben, in Deutschland findet man sowas auch.
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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
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- IT: Erfolg Rennzüge führt zur Einstellung Alitalia. -
Oscar (NL),
16.10.2021, 15:00
- Alitalia seit den 50ern defizitär - BGSMH, 17.10.2021, 11:49
- IT: Erfolg Rennzüge führt zur Einstellung Alitalia. -
Murrtalbahner,
17.10.2021, 11:59
- Welche Umfahrungen? - J-C, 17.10.2021, 12:46
- Was definiert für dich eine Schienenautobahn? -
J-C,
17.10.2021, 13:02
- Was definiert für dich eine Schienenautobahn? - BGSMH, 17.10.2021, 20:50
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Oscar (NL),
18.10.2021, 09:52
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J-C,
18.10.2021, 14:25
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Holger2,
18.10.2021, 15:55
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J-C,
18.10.2021, 14:25