PM: Der Exot des Fernverkehrs geht in Rente (Allgemeines Forum)

IC2083, Sonntag, 22.08.2021, 11:01 (vor 1702 Tagen) @ agw

Ok, hab jetzt einfach mal sporadisch Hamburg-Köln eingegeben.

ICE: 98,70€ im Flexpreis
IC: 96,70€ im Flexpreis

Sind eher so 2% Unterschied.

Essen Hbf - Düsseldorf Hbf am Beispiel von heute:
ICE 8,55 Euro Flex, BC50.
IC 6,20 Euro Flex, BC50.
ICE ist 38% teurer als IC.

Fahrtzeiten: EC/IC und ICE beide ab 25 Minuten, nur falls wieder einer mit dem Reisezeitvorteil kommt.

Der Vergleich hinkt aber mehrfach:
Erstens würde ich Essen - Düsseldorf nicht als repräsentativ für den Fernverkehr ansehen (das ist eher Nahverkehr), und
zweitens ist die prozentuale Berechnung auf Basis einen geringen Fahrpreises auch nicht sehr aussagekräftig, der Unterschied ist bei beiden Beispielen 2-3 Euro, und das entspricht auch dem ursprünglichem Konzept einen Aufpreises für IC bzw. ICE (das gibt es mindestens seit Einführung des zweiklassigen Intercities, da kostete der IC nach meiner Erinnerung 3 DM mehr).

Inhaltlich halte ich auch nicht viel von der "Aufwertung" von IC-Verbindungen zu ICE-Verbindungen, ich sehe da meist auch eher den Aspekt der Fahrpreiserhöhung (Köln-Hamburg, Frankfurt-Marburg-Kassel).
Beim ECx/ICE L/??? gibt es aber einen Fahrzeitgewinn, der nicht nur dem Lokwechsel geschuldet ist. Hier halte ich den Titel "ICE" für durachaus berechtigt.