UK: auch Siemens kritisiert Konzession HS2-Fahrzeuge. (Allgemeines Forum)

Chrispy, Dienstag, 06.07.2021, 12:18 (vor 1958 Tagen) @ Oscar (NL)

Genaue Einzelheiten der Siemens-Kritik werden nicht genannt, aber das ganze lässt sich lesen als wäre eine neue Seifenoper gestartet.

HS2 ist schon länger eine Seifenoper vielleicht nicht zuletzt aufgrund der merkwürdigen Strukturen um HS2 Ltd. Während auf dem Kontinent Infrastrukturbetreiber wie DB Netz oder SNCF Réseau für die Projektierung, den Bau und Betrieb neuer Bahninfrastruktur verantwortlich sind, scheint man auf der Insel mit HS2 Ltd. eine gesellschaft gebastelt zu haben, die losgelöst von Network Rail operiert. Somit untersteht HS2 Ltd. quasi direkt dem Parlament und dem HM Treasury. Und ja, man hat auch schon auf dem Kontinent für Bahnprojekte spezielle Gesellschaften gegründet, wie z.B. die Alptransit Gotthard oder die BBT SE, allerdings waren diese stets den Infrastrukturbetreibern unterstellt (Alptransit Gotthard 100% in SBB hand, BBT SE 50 % ÖBB Infrastruktur AG und 45 % RFI).

Damit aber nicht genug, man hat HS2 Ltd. nicht nur mit dem Bau und Betrieb der Infrastruktur betraut, sondern auch gleich noch mit der Beschaffung der Fahrzeuge. Kein Wunder, kommt es dabei zu problemen. Das zeigt sich ja schon nur damit, dass das Beschaffungsverfahren unnötig kompliziert ist und auch schon seit April 2017! läuft (hier der Beginn des Prozesses).