NL: Rollstuhltauglichkeit (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 03.03.2021, 10:30 (vor 2083 Tagen) @ Alphorn (CH)

Hallo Alphorn (CH),

In der Schweiz kommt hinzu, dass der Transport spontan und autonom möglich sein muss. In DE wird man meines Wissens auch in Zukunft seine Fahrt anmelden müssen. Was ist der Zielzustand in NL? Müssen alle künftigen Züge stufenfreie Einstiege und Schiebetritte haben?

Wie das in der Zukunft aussehen wird, weiss ich leider nicht.
Ich weiss nur, dass NS stufenfreie Einstiege auf 76 cm auslegt.

Kritikpunkt den man haben könnte: man sollte zuerst die von Dir gestellten Fragen Frage beantwortet haben und erst danach die zugehörige Bahnsteighöhe wählen. Nicht andersrum.
Sozusagen: Bahnsteige von 76 auf 55 cm umbauen ist teuer, megateuer vielleicht, aber Systemakzeptanz ist unbezahlbar. Wenn da rauskommt, dass Behinderte / Mobilitätseingeschränkte das System Bahn einwandfrei nutzen können, dann ist es das Wert.

Argument pro 76 cm wäre noch, dass die "Sprinter" die Grundversorgung darstellen. Dieser Regionalverkehr gibt den Bahnhöfen ihre Daseinsberechtigung. Und die "Sprinter" sind in der Regel einstöckig. Aber Einsto kann man auch für 55 cm problemlos haben.
Argument kontra 76 cm: die Mehrheit der Reisende reist mit dem "IC" und nicht mit dem "Sprinter". Auf Amsterdam-Utrecht verkehrt 10x pro Stunde ein "IC" (Dosto) und nur 4x pro Stunde ein "Sprinter" (Einsto). Für die Benutzung der Dosto-"IC"s ist eine Rampe benötigt sowie Personal die sie installiert.

Ich kann mir vorstellen, dass der VIRM-Nachfolger ein Coradia Stream wird, aber dann mit Einsto-Endwagen und Dosto-Mittelwagen. Als Bahnfan würde ich mir dann 100m-, 150m- und 200m-Kompositionen wünschen, mit max. 400 m Zuglänge. Aber es wird wohl eher so sein, dass 110m- und 165m-Kompositionen kommen mit max. 330 m Zuglänge. Die meisten "IC"-Bahnhöfe hier in NL haben ja 330m-Bahnsteige.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.