NL: TRAXX wohl nur genehmigt aber nicht zugelassen. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 01.03.2021, 09:10 (vor 2085 Tagen) @ JW

Hallo Oscar,

1. Achslast: dieser darf nicht mehr sein als 17 Tonnen. Das hat auch mit dem weichen Boden zu tun.


Die Traxx-Lokomotiven, die dort heute fahren, haben eine weit höhere Achslast als 17t.

S.i.w. 21 Tonnen. Und ja, aus diesem Grund muss auf der HSL-Zuid die Schienenschleifmaschine Überstunden machen.

Aber: damals (2007) wurde der Einsatz von TRAXX-Maschinen mehr oder weniger genehmigt. Das heisst nicht dass die Maschinen zugelassen sind. NS hatte keine Alternative, und NS hatte die Pflicht, Dienstleistungen auf der HSL-Zuid anzubieten. Den Zuschlag an Dritte verlieren möchte NS und/oder der Staat nicht. Also konnte man nur die aktuellen aus TRAXX + ICR-Wagen gebildeten Surrogatzüge anbieten.
Dass dieses Provisorium inzwischen schon 14 Jahre besteht, ist ein anderes Thema.


gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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