[Welt:] Mit langsamen Zügen lässt sich nicht viel einsparen (Allgemeines Forum)
ICE-Flotte massiv verringern und ein B-Netz im 1h-Takt auf den Hauptrouten mit 190-200 km/h schnellen Zügen aufbauen.
Damit kann man nicht viel sparen:
1.) Der Kostenunterschied zwischen 200km/h Zügen und 300km/h Zügen wird immer kleiner.
- Wesentlich sind dabei die Fortschritte in der Leistungselektronik, die Antriebsleistung steigt rasant um mehr Energie beim Bremsen zurückzugewinnen.
- Teilweise handelt es sich um die gleichen Fahrzeugplatformen, die sich nur in wenigen Ausrüstungselementen unterscheiden, wie der Talgo 230 (ECx) dessen Wagons sich nachträglich auf 330km/h aufrüsten lassen.
3.) Von langsamen Zügen braucht man mehr Einheiten, denn sie sind länger unterwegs.
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- [Welt:] Interview mit Enak Ferlemann -
Holger2,
31.12.2020, 03:10
- [Welt:] Interview mit Enak Ferlemann -
kllaas,
31.12.2020, 09:32
- [Welt:] Interview mit Enak Ferlemann - Lumi25, 31.12.2020, 09:45
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Lumi25,
31.12.2020, 09:48
- [Welt:] Interview mit Enak Ferlemann - kllaas, 31.12.2020, 10:01
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JW,
31.12.2020, 10:42
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Lumi25,
31.12.2020, 14:40
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ffz,
31.12.2020, 17:19
- [Welt:] Mit langsamen Zügen lässt sich nicht viel einsparen - Lumi25, 31.12.2020, 18:22
- [Welt:] Mit langsamen Zügen lässt sich nicht viel einsparen - JW, 01.01.2021, 21:12
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ffz,
31.12.2020, 17:19
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Lumi25,
31.12.2020, 14:40
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kllaas,
31.12.2020, 09:32