Stornogebühr Sparpreis DB nicht umsatzsteuerpflichtig (Fahrkarten und Angebote)

Henrik, Donnerstag, 30.01.2020, 02:16 (vor 2362 Tagen) @ john.lennon

Grundlage der Stornogebühr ist der Schadenersatz, unabhängig vom Fahrkartenwert. netto = brutto.
Dieser ist ja unverändert, von daher ist es nur plausibel, dass die Höhe der Stornogebühr auch nicht verändert wurde.

Hier von Schadenersatz zu sprechen, ist unsinnig.

Nein, es ist hier der einzig allein korrekte Ansinn.

Eine Voraussetzung von Schadenersatz ist eine Pflichtverletzung des Schuldners (welche dieser zu vertreten hat).

Hier liegt aber keine Pflichtverletztung vor. Der Fahrgast, der die Reise gegen 10€ Gebühr storniert, verletzt aber keine seiner Pflichten, sondern nimmt lediglich ein ihm im Vertrag zugesichertes Recht in Anspruch.

Dem Unternehmen entsteht ein Schaden dadurch dass der Vertragspartner vorzeitig von seinem Vertrag zurücktritt. Die Möglichkeit dazu ist vertraglich vereinbart gewesen gegen eine Stornogebühr in Höhe von 10 Euro. Rechtliche Grundlage der Stornogebühr ist rein der Schadenersatz - nichts anderes.

Es ist irregeleitet, aus der Stornierungsgebühr eine juristische Frage zu machen. Das ist primär eine ökonomische Frage.

Nein, rechtlich ist vor Gericht rein die juristische Frage relevant.

Man kann das natürlich auch aus anderen Blickwinkeln heraus betrachten, klar.
Ihm ging es hier aber rein um die rechtliche, um die gesetzliche Betrachtungsweise.
Er unterstellte dieser Stornogebühr eine Umsatzsteuer und empörte sich sogleich in wutbürgermäßiger Natur darüber, dass das Unternehmen diese Steuersenkung gar nicht weitergeben würde.
Rein faktisch rechtlich liegt hier dem Kunden gegenüber jedoch gar keine Umsatzsteuer vor.
Rein rechtlich gab es - völlig entgegen seiner Vorwürfe - nichts zu senken.

Wenn jemand ein [...] eingeschränkt flexibles Ticket (d.h., Sparpreis) rechtzeitig storniert, entsteht der Bahn ein ökonomischer Schaden.

Ha!
Dafür steht dem Unternehmen ein Schadenersatz zu - die Stornogebühr.