Pünktlichkeitsstatistik der UIC (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Donnerstag, 25.03.2010, 01:05 (vor 5972 Tagen) @ sappiosa

Nein, die internatinalen Züge wurden nur als Verspätungsquelle im nationalen Verkehr erwähnt

Woraus schließt Du das? Ich sehe es in beiden von Dir genannten Links nicht.

Die zweite Quelle sagt ja überhaupt nichts von international, die erste sagt explizit "UIC-Fernverkehrsstatistik". Ich verstehe das national, was wären denn sonst die 98.5% der SBB? Die von der SBB geführten internationalen Züge?

Schon richtig - obwohl man an ihrer Methode und vor allem der Art der Veröffentlichung einiges kritisieren kann.* Aber zwichen 11 Prozent und 25 Prozent ist schon noch ein massiver Unterschied. 11 Prozent glaube ich, 25 Prozent nicht.

Ich hab jetzt mal eine Anfrage nach der Primärquelle gestartet.

* Bei den Bahnhöfen ist zu nennen, dass sie sich auf die großen Knotenbahnhöfe konzentriert haben, die oft im Mittelpunkt überfüllter Zuläufe stecken und deshalb die höchsten Verspätungswerte aufweisen. Nun ja, viel macht das nicht aus.

Ja, das hat mich auch etwas erstaunt, weil sie ja grundsätzlich die Daten automatisch erhoben haben - das wär auch in der Pampa gegangen. Aber sie wollten wohl ihre Daten besser stichprobenhaft prüfen können.

Bei den Anschlüssen aber haben sie herausgefunden: Von den Anschlüssen, bei denen der Zubringer verspätet war und die nicht mehr als 15 Minuten Umsteigezeit hatten, wurde jeder vierte nicht erreicht. In ihren Schlagzeilen stellen sie es aber so dar, als würde überhaupt jeder vierte Anschluss verpasst! Und das fällt für mich unter sensationsgeiles Bahn-Bashing.

Einverstanden. Man darf sich auch fragen, wie sie die zu erreichenden Anschlüsse ausgewählt haben.