Es spielen ganz andere Faktoren eine Rolle (Aktueller Betrieb)

ICETreffErfurt, Eisenach, Sonntag, 24.11.2019, 17:48 (vor 2397 Tagen) @ ffz
bearbeitet von ICETreffErfurt, Sonntag, 24.11.2019, 17:49

Deine Argumentation ist so nicht richtig. Es spielen ganz andere Faktoren eine Rolle.

Die Auswahl der Baureihe erfolgte seitens der DB danach, welches Stammwerk in der Nähe des Taufortes war.

Die ICE2 sind bis auf wenige Ausnahmen (Ulm, Saarbrücken, Koblenz, Bad Hersfeld) alle nach Städten getauft, die sich im Umland von Berlin befinden oder in Nordrhein-Westfalen liegen.

Die ICE3 sind bis auf wenige Ausnahmen (Goslar, Celle, Hannover, Göttingen, Wolfsburg) alle nach Städten getauft, die sich in Süd- oder Westdeutschland befinden.

Bei den ICE-T hat man vornehmlich ostdeutsche Städte genommen oder Städte in der Nähe des Stammwerkes München.

Die Orte rund um Frankfurt am Main (Gießen, Offenbach, Heusenstamm, Gelnhausen, Fulda, Bebra, Neu-Isenburg, Aschaffenburg, Frankenthal/Pfalz, Heppenheim/Bergstraße, Worms, Geisenheim/Rheingau, Rüdesheim, Ludwigshafen am Rhein, Bruchsal) haben größtenteils ICE1 bekommen, weil damals tagsüber ein ICE1 aus einer Sprinter-Leistung in Frankfurt "übernachtet" hat. Die konnte man für die Taufe nutzen ohne das ICE1 für andere Leistungen gefehlt haben.

Da spielten Kosten nur eine untergeordnete Rolle.


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