Konkurrenz ginge durchaus ... (Allgemeines Forum)

Blaschke, Mittwoch, 28.08.2019, 22:30 (vor 2419 Tagen) @ Oscar (NL)

Hey.

So betrachtet ist Konkurrenz bei der Bahn also technisch nicht möglich; es können ja nicht zwei Züge am selben Zeitpunkt auf demselben Gleisabschnitt sein.

Ein "Zug" muss ja nicht nur aus Wagen EINES EVU bestehen.

Meine Vision: es gibt im gesamten Zugverkehr nur noch 3- bzw 4-teilige Einheiten. Alle Zugtypen sind kuppelbar und können vereint verkehren. NV und FV werden gleich behandelt. Grundnetz ausschreiben. Dazu darf jeder selbst.

Jede Ausschreibung einer Zugleistung bezieht sich nur auf eine Einheit. So läßt sich eine Trasse z.B. an bis zu 5 Betreiber (5×3=15 Wagen) vergeben. Einer wird Betriebsführer - der stellt den Lokführer - und bekommt dafür mehr Geld bzw zahlt weniger. Jedes Unternehmen kann dann in seinen Wagen seinen eigenen Qualitätsstandard und seine eigenen Preise festlegen. Und neben Ausschreibungen darf jeder selbst fahren. Jeder darf sich anhängen an andere, wenn noch Platz ist. Und jeder ist verpflichtet, andere mitzunehmen.

Dann fährt um 10.37h in Osnabrück auf Gleis 2 ein:

Wagen 1 bis 3: IC 2364 der DB von Hamburg nach München
Wagen 4 bis 6: FLX 20756 von Flix von Stralsund nach Basel
Wagen 7 bis 9: ERB 97342 der Eurobahn von Bremen nach Aachen
Wagen 10 bis 12: IC 48 der DSB von Flensburg nach Köln
Wagen 13 bis 15: TGV 3476 der SNCF von Bremerhaven nach Saarbrücken.

Unterwegs läßt sich überall munter anhängen, abhängen, umhängen.

Schöne Grüße von jörg