NL: Betuweroute nicht für Personenverkehr gebaut. (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Montag, 05.08.2019, 11:36 (vor 2436 Tagen) @ ThomasK

Hallo ThomasK,

In Frankreich gibt es eine Initiative, die engagiert dafür kämpft, das Nachtzugnetz dadurch auszubauen, indem Schlafwagen an bereits fahrende Güterzüge angehängt werden.

https://medialot.fr/objectif-train-de-nuit-huguette-tiegna-et-jean-noel-boisseleau-a-lo...

Das wird zumindest hier in NL nicht funktionieren. Cargos sollten bevorzuglich die Betuweroute befahren. Diese ist allerdings nicht für Personenverkehr geeignet. Brandschutzmassnahmen in den Tunneln, fehlende Behelfswege bei einer Zugevakuation, usw.
Auf anderen reine Güterstrecken durfte es ähnlich aussehen.
Dieses Konzept geht also nur auf Strecken in Mischbetrieb.

Abgesehen davon ist dann auch spätestens bei Vmax = 120 km/h Schluss.

Letzter Abendhalt 22:00, erster Morgenhalt 6:00 -> 8 Stunden Fahrt mit vdurch 110 km/h macht 880 km ohne Halt. Damit kommt man weit.

Nun kann man sicherlich in Rangierbahnhöfen Behelfsbahnsteige errichten, an denen dann die Schlafwagenfahrgäste ein- und aussteigen können. Gleichwohl liegen aber diese Rangierbahnhöfe meist sehr abgelegen und machen den Vorteil, zentral ankommen zu können, völlig zunichte.

Das ist schon ein besseres Gegenargument.
Aber: hier in Eindhoven gibt es den Ansatz, den Fernreisebushof zum Rande der Stadt zu verschieben. Das hat in etwa denselben Effekt.
Nicht meine Idee übrigens; wäre dagegen.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.