Lösungsansatz (Allgemeines Forum)

Power132, Mittwoch, 21.11.2018, 12:40 (vor 2702 Tagen) @ Proeter
bearbeitet von Power132, Mittwoch, 21.11.2018, 12:42

Warum bestellt man keine weiteren (verbundübergreifenden Zusatzverkehre)? Es wäre doch sinnvoll zwischen 14 und 18 Uhr zeitversetzt auf den wichtigsten Achsen RE1, 2, 5 und 6 HVZ Verstärker einzusetzen und nicht nur einen um 6 Uhr morgens und einen um 16 Uhr? Schliesslich schafft man es ja auch Jahr für Jahr an den Adventssamstagen zwischen Dortmund und Düsseldof/Köln zwischen 10 und 18Uhr stündlich einen Extra-RE fahren zu lassen. Der Verstärker RE Köln-Wesel am Nachmittag (ca 16.20Uhr) fährt ja auch nicht mehr....

Positives Beispiel hier: Der ZVON in Sachsen. Dort hat man sich mit dem Trilex kurzftistig verständigt die 9.50Uhr Fahrt von Görlitz nach Dresden mit zwei statt einem 642 zu fahren. Warum bekommt man sowas in NRW nicht hin?

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