Anderer Grund für Nichtreinigung ... (Reiseberichte)

Baselaner, Freitag, 01.06.2018, 11:08 (vor 2850 Tagen) @ ICE2020

Es muss nicht mal im Werk passieren. Kommt regelmäßig bei allen EVU vor, dass man z.b. bei der Zugvorbereitung feststellt, dass etwas nicht funktioniert und der Zug umdisponiert wird und ein anderer die Leistung fährt. Wenn der aber noch nicht gereinigt wurde, weil das ja später geplant war, wird er so leider bereitgestellt. Nicht schön, das ist klar. Passiert aber zum Glück nur sehr sehr selten.

Danke für die ergänzenden Infos. Was mich irritiert hat: Der Zug wurde sehr pünktlich bereit gestellt – um die 20 Minuten vor Abfahrt. Da hätte man also durchaus noch was machen können. Man hat auch die Faltblätter verteilt (und das war nicht das Zugpersonal),

Die Faltblätter verteilen teilweise sogar die Lokrangierführer. Und reinigen darf auch nicht jeder! Klingt blöd wenn es nur "ums Müll einsammeln" geht, ist aber so. Denn du hast als Arbeitgeber für deine Mitarbeiter die Pflicht auf die Gesundheit zu achten. Und Müll ist ein "gefährlicher Stoff", wo du nicht nur unterwiesen werden musst, sondern auch die Untersuchungen und Vorbeugungen bekommst. Eben genau, damit der Mitarbeiter nicht Krank wird. Da geht es um solche Themen: Welche persönliche Schutzausrüstung ist zu tragen, welche Farben stehen wofür und wo kommt der Müll hin. Du kannst und darfst die Säcke ja nicht wild irgendwo hinschmeißen. Ist ja bekanntlich auch ein Umweltthema.

die waren nämlich am Bahnsteig, und das Geschirr abräumen hätte ja nur ein paar Minuten gedauert. Lieber wenigstens das Zeug weg als Faltblätter verteilt. Warum man Müllsäcke im Bordrestaurant stehen lässt, statt sie noch schnell rauszuschmeißen finde ich auch komisch.

Die Zeit unterschätzt du sehr leicht. Den kompletten Zug zu reinigen dauert ca. eine Stunde. Dazu gehört natürlich nicht nur den Müll einsammeln und Geschirr wegräumen. Es muss z.B. noch gesaugt werden, die Toiletten gereinigt und aufgefüllt werden, sowie Grobarbeiten wie neue Müllsäcke anbringen und zum Teil Fenster putzen. (Aufzählung nicht vollständig) Nachts werden i.d.R. auch die die Auffangbehälter der WCs geleert und Frischwasser gefüllt. Das wurde sicher auch nicht gemacht, wenn es schnell gegen muss. Und 20 Minuten sind für den Prozess nichts. Für den Kunden kommt es schnell rüber - so einfach ist es aber nicht. Gerade, wenn die Planung über den Haufen geschmissen wird, weil der Zug gebraucht wird

Ich denke schon, dass so etwas auch mit der Organisation zu tun hat – kürzlich in München (das war natürlich tagsüber) standen am Bahnsteig bei der Einfahrt schon alle paar Meter Reinigungsteams bereit, da muss dann selbst eine relativ kurze Bahnsteigwende (und um die ging es hier ja nicht einmal) nicht bedeuten, dass man in einem verschmutzten Zug losfährt.

Das ist aber eine ganz andere Reinigungsstufe, die du nicht miteinander vergleichen kannst. Das Ergebnis mag vielleicht aus Kundensicht gleich sein. Ist es aber nicht, da nur "vereinfachte" Reinigungen durchgeführt werden.

Wie du merkst ist das Thema komplizierter als Gedacht. Nicht nur der Arbeits- und Umweltschutz spielen hier eine große Rolle. Auch die Organisation muss stimmen. Wie gesagt: es darf eigentlich nicht passieren, kommt aber immer wieder vor. Zwar sehr sehr selten, aber leider doch. Deswegen hoffe ich, dass du etwas mehr "Verständnis" hast. Schließlich heißt es ja immer: "Wir bitten um Verständnis". Und damit schließt sich wieder der Kreis zur Zugfahrt. ;)