ES/FR/IT sind kein Deutschland (UK auch nicht). (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Sonntag, 10.12.2017, 19:13 (vor 3049 Tagen) @ ThomasK

Zum Vergleich: Madrid Barcelona ist etwa gleich lang (621km) und wird in 2:40 min durchfahren. Macht 232 km/h im Schnitt.

Nicht nur Madrid - Barcelona ist schneller, sondern auch Paris - Bordeaux oder aber Milano - Roma.

Nicht nur Spanien, sondern auch Frankreich und Italien sind kein Deutschland.
Übrigens denke ich dass die Chinesen noch schneller fahren.

Wie sieht die Fahrzeit Madrid-Barcelona aus mit Halt in Zaragoza, Lleida und Tarragona?
Wie sieht die Fahrzeit Mailand-Rom aus mit Halt in (Piacenza, Parma, Modena,) Bologna und Florenz?
Vermutlich haben wir dann einen faireren Vergleich.

Wie nicht anders zu erwarten, ist Deutschland wieder einmal Letzter. OK, Großbritannien liegt zwar derzeit noch hinter uns, was aber daran liegt, dass Großbritannien nördlich von London keine Neubaustrecken hat. Wenn aber erst einmal die Neubaustrecken in Großbritannien fertig sind, dann wird natürlich auch London - Edinburgh schneller sein, das ist klar. ;)

Das dauert noch. High Speed Two ist auch nicht ohne Widerstand. Die "Grünen" werden sich vermutlich gegen Rennbahnen durch Naturschutzgebiete (Lake District, Yorkshire Dales, North Pennines) stellen. Dann verbleiben nur zwei Alternativen:
a. eine Art Basistunnel von 80 km
b. zwei Rennstrecken: 1. die M6-Trasse, Manchester-Preston-Carlisle-Glasgow und 2. die M1-Trasse, Leeds-Darlington-Newcastle-Edinburgh.

Also zuerst mal freuen über London-Birmingham in 30 Minuten, danach London-Liverpool/Manchester/Sheffield/Leeds in etwa 1;00-1:30.
Einige Dekaden später wird dann vermutlich London-Glasgow in 2 Stunden möglich sein.
Und Newcastle, Hull, Middlesbrough, Nottingham, Leicester, Oxford und Cambridge meckern nach wie vor dass sie nicht von HS2 profitieren.

Cheers,

Oscar (NL).

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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.