Herzlichen Dank! (Reiseberichte)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Dienstag, 15.11.2016, 10:11 (vor 3416 Tagen) @ Krümelmonster

Als jemand, der in dem Beitrag zitiert wurde, bedanke ich mich dafür aufs herzlichste. Offiziell heißt das Dixiklotürkis "Subaru Vista Blue", und ist ein sackenteurer Speziallack, der keine handelsübliche RAL-Farbe ist. Die Mehrkosten für diesen Speziallack spart man dadurch, daß die Fahrzeuge nur noch einfarbig lackiert werden, statt mit Fensterband und Kontraststreifen, wie man es einstmals tat - zwar alles in RAL, aber dafür mehr Arbeit. In Anlehnung an die Abkürzung VGF des betreibenden Unternehmens sagt man auch gerne "verdammt grüne Farbe" dazu. ;-)

Die Linie 20, die Du fotografiert hast, fährt übrigens nicht nur, wenn Kickers Frankfurt im Waldstadion spielt (ich bekomme vom Sponsor dieses Stadions kein Geld, deshalb nenne ich nicht den Werbenamen sondern den echten Namen), sondern auch bei anderen Veranstaltungen wie Konzerten, wenn sie bestellt wird. Dies ist übrigens die einzige Linie im Straßenbahnnetz Frankfurts, die auch in Doppeltraktion verkehrt, zumindest wenn "S-Wagen" (die im Bild sichtbaren Fahrzeuge aus dem Hause Bombardier) eingesetzt werden.

Das Publikum im und am Hauptbahnhof in Frankfurt ist in der Tat *meh*, aber zum Glück nicht repräsentativ für die Stadt. Ich sehe selbst auch zu, meine Aufenthaltszeit dort zu minimieren.

Die Bezeichnung des "altertümlichen Gefährts" wurde schon genannt, in lokalem Jargon heißen die Dinger auch Wellblechhütte, -bomber oder -garage. Sie genannten bequemen Sitze haben die Wagen aber erst seit dem Resesign vor knapp 10 Jahren, vorher hatten die minderbequeme Bänke drin. Auch wenn die HLB ein absolutes Negativbeispiel für stabile Betriebsführung und Kommuniktion ist (Verspätung ist Standard, Ausfälle werden nicht kommuniziert, wenn ein Zug mal zum Verspätungsabbau in Frankfurt-Höchst wendet, heißt es am Hauptbahnhof nicht "verkehrt ab Frankfurt-Höchst", sondern "Zug fällt aus", sonst könnte der Fahrgast ja noch mit der S-Bahn hinfahren und den Zug erreichen), bequeme Sitze haben sie. Ich habe ja jeden Morgen das Glück, mit so einem Vihekel zu fahren. (Auf der Linie verkehren alternativ auch LINT der 1. Generation.)

Interessant zu sehen, daß die belgischen Autobahnen noch so schlecht sind wie ich sie vor rund 15 Jahren kennengelernt habe. Wir haben damals gewitzelt, sie sind beleuchtet, daß man wenigst4ens die größten Schlaglöcher sieht. Und dann sitzt der Colaholiker mit mörderischen Kopfschmerzen in einem Kleintransporter französischen Fabrikats (blattgefederte Starrachse hinten, yeah), und weit und breit kein Ibu oder Paracetamol zu kriegen, nur Placebospirin. Seitdem weiß ich, die Hölle ist in Belgien. ;-)

Abgesehen von der Busfahrt an sich, ist das beschriebene Publikum ein weiterer Grund, mir so eine Fahrt niemals antun zu wollen. aber auch so wäre mit so hohem NV-Anteil die Fahrt nichts für mich gewesen. Einzig der Teil mit der Fähre wäre für mich als schiffsaffinen Fahrgast schön gewesen. Der Bericht ist wirklich gut (auch wenn einer es anders sieht, ich fand die Formulierungen teils genial), aber diese Reise wäre für mich nichts gewesen.

Gefühlt dabei gewesene Grüße,
der Colaholiker

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