Trassen (Allgemeines Forum)
Hallo ICE615,
Hej an alle!
wenn sie das so offen machen würden, wäre das schon ziemlich blöd. Dann sähe jeder sofort den Regulierungsbedarf und wir bekämen endlich die Trennung von Netz und Betrieb...
Die sollte meiner Meinung nach auch ohne solches kommen.
Aber diese Frage wie entschieden wird, wenn die Trassen knapp werden finde ich auch interessant.
Gab es nicht mal ein Höchstpreisverfahren?
Wer am meisten zahlt, kommt zum Zug (im wahrsten Sinne des Wortes). Ich weiß nicht, ob diese Regelung noch gilt.
In Schweden entscheidet die entsprechende Behörde übrigens nach dem Gemeinnutzen, der aber wohl nicht näher definiert ist.
PS: Wenn ich eine Chance auf die Trassen hätte, würde ich als EVU zuerst versuchen Konkurrenz zum NRW RE1 zu machen. Dort sollen ja alle möglichen Trassen vom Fernverkehr blockiert sein und die Züge sind von morgens bis abends brechend voll.
Wenn die Trassen vergeben sind, könnte das schwierig werden. ;-)
Daneben stellt sich das Problem des Tarifes. Mit den ganzen Verbund- und dem NRW-Tarif gibt es Tarife, die auch Umstiege zulassen. Ohne durchgehende Billette könnte das schwierig werden.
Viele Grüße, Sören
--
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- Weser-Kurier: HKX: ex-ÖBB-4010 (Transalpin) -
Anoj 1,
06.11.2009, 17:57
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- Weser-Kurier: HKX: ex-ÖBB-4010 (Transalpin) -
NIM rocks,
06.11.2009, 17:59
- 150 km/h -
Anoj 1,
06.11.2009, 18:02
- 150 km/h -
NIM rocks,
06.11.2009, 18:37
- 150 km/h - Steffen, 06.11.2009, 18:42
- Einspruch ! - GUM, 07.11.2009, 10:32
- 150 km/h -
Oscar (NL),
08.11.2009, 21:34
- 150 km/h -
Steffen,
08.11.2009, 21:37
- DrogenExpress -
Oscar (NL),
08.11.2009, 21:43
- DrogenExpress -
Steffen,
08.11.2009, 21:49
- Streckengeschwindigkeiten -
Jogi,
08.11.2009, 22:45
- Streckengeschwindigkeiten - Steffen, 08.11.2009, 22:51
- Streckengeschwindigkeiten -
Jogi,
08.11.2009, 22:45
- DrogenExpress - NIM rocks, 08.11.2009, 21:50
- DrogenExpress -
Steffen,
08.11.2009, 21:49
- DrogenExpress -
Oscar (NL),
08.11.2009, 21:43
- 150 km/h -
Steffen,
08.11.2009, 21:37
- 150 km/h -
NIM rocks,
06.11.2009, 18:37
- 150 km/h -
Anoj 1,
06.11.2009, 18:02
- Schlechter als das Ex-IR-Wagenmaterial -
Tob,
06.11.2009, 20:53
- Schlechter als das Ex-IR-Wagenmaterial -
Matze86,
06.11.2009, 20:56
- ...das Foto... ...ein Traum! ;-) (owT) - Anoj 1, 06.11.2009, 22:15
- Schlechter als das Ex-IR-Wagenmaterial -
Matze86,
06.11.2009, 20:56
- 4010: Fristablauf? -
Holger2,
07.11.2009, 21:41
- 4010: Fristablauf? -
JW,
08.11.2009, 13:15
- 4010: Fristablauf? -
Steffen,
08.11.2009, 13:27
- Trassen -
ICE615,
08.11.2009, 15:12
- Trassen -
JW,
08.11.2009, 15:22
- Trassen -
Sören Heise,
08.11.2009, 16:07
- Trassen - ICE615, 08.11.2009, 17:13
- Trassen -
Sören Heise,
08.11.2009, 16:07
- Personenverkehrs Economy und "Premium"-Trasse -
GUM,
08.11.2009, 18:51
- Personenverkehrs Economy und "Premium"-Trasse -
Martin,
08.11.2009, 18:58
- JA, war in London Heathrow auch so... -
GUM,
08.11.2009, 19:44
- JA, war in London Heathrow auch so... - ICE615, 08.11.2009, 20:12
- JA, war in London Heathrow auch so... -
GUM,
08.11.2009, 19:44
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Martin,
08.11.2009, 18:58
- Trassen -
JW,
08.11.2009, 15:22
- 4010: Fristablauf? - JW, 08.11.2009, 15:14
- Trassen -
ICE615,
08.11.2009, 15:12
- 4010: Fristablauf? - Holger2, 08.11.2009, 16:59
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Steffen,
08.11.2009, 13:27
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JW,
08.11.2009, 13:15
- Weser-Kurier: HKX: ex-ÖBB-4010 (Transalpin) -
NIM rocks,
06.11.2009, 17:59