150 km/h (Allgemeines Forum)

Steffen, Freitag, 06.11.2009, 20:27 (vor 6101 Tagen) @ ICE615

Ja, da bin ich auch gespannt! Nostalgiewagen kommen nur bei einem kleinen Publikum an. Allerdings glaube ich nicht, dass es ein "Redesign" à la DB geben wird, also alles raus und neues Innenleben.

Muss es aber, ansonsten gibt es keine Kunden. Steckdosen, verstellbare Sitze etc. sind schon Pflicht. Schlechter als die DB-Wagen werden die 4010er sicherlich nicht sein, da diese schließlich auch teilweise aus den 70ern stammen.

Dass der 4010 schlecht ist glaube ich nicht! Er ist nicht der neueste Zug, aber das muss nicht schlecht sein!

Innenausstattung: Bei den Sitzen kann ich mir gut vorstellen dass die bleiben. Ich weiss nicht wie kaputtgesessen die sind, aber wenn die noch Ok sind glaube ich nicht dass man sie austauscht. Boden, Wand und Decke genauso.

Und so Dinge wie Steckdose etc: Klar - das kann man ja trotzdem einbauen!

Ich frage mich halt ob der Investor sehr viel Geld für ein Redesign ausgibt ohne dass er weiss, ob der Zug überhaupt angenommen wird?

*äääh* der Zug kommt aus dem Ruhrgebiet und hat in Hamburg 15 Minuten Wendezeit :D

dafür fährt er ncht über das Nadelöhr Lünen-Münster, aber 15 Minuten sind trotzdem knapp bemessen. Große Fahrtzeitreserven dürfte es aufgrund der niedrigen Vmax und in Anbetracht der Reisezeit auch nicht geben.

15 Minuten wendezeit bedeutet, dass der Zug mit max. 10 Minuten Verspätung in Hamburg ankommen darf, sonst fährt er verspätet zurück.

Und 10 Minuten Verspätung haben sich schnell. Hier eine kleine Weichenstörung, da ist noch ein Güterzug im Weg. Oder oder oder, mögliche Gründe gibt es genug!

Die vier Regionalzüge, die in Aachen enden, haben 20-40 Minuten Wendezeit und fahren alle ähnlich verstopfte Strecken. Nur zu oft fahren die Züge verspätet ab, weil das Fahrzeug noch nicht da ist. Und da kann man jetzt auf DB Regio NRW schimpfen wie man will: Wenn der HKX keine Reserven vorhält hat er den selben ehrgeizigen Plan die die hiessigen Regionalzüge!

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