150 km/h (Allgemeines Forum)

ICE615, Freitag, 06.11.2009, 19:59 (vor 6091 Tagen) @ Steffen

*Es gibt auch bei der DB überwiegend freundliches Personal. Dennoch ist der Ruf schlecht, daher kann das die Konkurrenz nutzen.

Und genau deshalb kann man auch mit 200 km/h hervorragend werben, denn das macht die DB auch nicht. Bei der Produktbeschreibung zum IC steht irgendwo ganz klein etwas in der Art "mit bis zu 200 km/h im Taktverkehr". Das ist ausbaufähig ;-)

Die DB wirbt doch eifrig mit 300 km/h - da würde ich den "Schleichverkehr" nach Hamburg nicht auf die selbe Weise bewerben ;)

Aber ich denke, die größte Mammutaufgabe, die es zu bewältigen gilt, ist, die teilweise über 40(!) Jahre alten Triebwagen wieder salonfähig zu bekommen.

Ja, da bin ich auch gespannt! Nostalgiewagen kommen nur bei einem kleinen Publikum an. Allerdings glaube ich nicht, dass es ein "Redesign" à la DB geben wird, also alles raus und neues Innenleben.

Muss es aber, ansonsten gibt es keine Kunden. Steckdosen, verstellbare Sitze etc. sind schon Pflicht. Schlechter als die DB-Wagen werden die 4010er sicherlich nicht sein, da diese schließlich auch teilweise aus den 70ern stammen.

Ist das erst einmal geschafft, und das Rollmaterial wird von den Kunden akzeptiert, ist der Rest auch nicht mehr so schwer, vorausgesetzt man fährt nicht noch unpünktlicher als die DB.

*äääh* der Zug kommt aus dem Ruhrgebiet und hat in Hamburg 15 Minuten Wendezeit :D

dafür fährt er ncht über das Nadelöhr Lünen-Münster, aber 15 Minuten sind trotzdem knapp bemessen. Große Fahrtzeitreserven dürfte es aufgrund der niedrigen Vmax und in Anbetracht der Reisezeit auch nicht geben.