Traurig: SPNV im Nordoste (Allgemeines Forum)

BR 112, Mittwoch, 03.08.2016, 13:46 (vor 3534 Tagen) @ Paladin
bearbeitet von BR 112, Mittwoch, 03.08.2016, 13:47

Guten Tag, ich muss jetzt auch mal meinen Senf dazugeben,

Ich bin ein Pendler, der auf Grund der Schulbildung jeden Freitag und Sonntag von Waren (Müritz) nach Neumünster muss. Manchmal fahre ich über Berlin, manchmal aber auch über Güstrow und Bützow in der 1. Klasse, denn dort sieht man noch Unterschiede.

Gut auf der "Hauptstrecke" verkehrt ja noch zweistündlich der RE, aber mit einer Fahrzeit von über 2,5 Stunden. Der FV welcher nur aus einem täglichen IC-Paar besteht ist auch nur 20min schneller. Von Berlin an die Ostsee besteht doch Potenzial an Urlaubern. Eine zweistündliche IC-Linie könnte doch drin sein.

Es besteht durchaus Bedarf an einer IC-Linie meineserachtens, da die RE Züge Richtung Berlin und von Berlin teils schon ab Waren bzw. Berlin in beiden Klassen zu 80-100% ausgelastet sind, da ist es schon schwierig einen Sitzplatz zu finden, vorallem in der Sommersaison wegen den Kreuzfahrern und den Ausflüglern. Dies ist teilweise auch noch um 22 Uhr so.

Der RE5 auf der Strecke Rostock-Berlin braucht von Hbf zu Hbf 2:40, der IC(E) knapp 2h. Der größte Fahrzeitgewinn liegt beim FV darin, den Halt in Güstrow auszulassen.

Die Fahrzeit könnte man beim RE um bis zu 10 min kürzen, durch die Haltezeiten in Neustrelitz, Oranienburg und Waren. Der Fahrzeitgewinn
liegt beim FV dadurch, dass man über die NBS fährt, und nicht über die längere Strecke über Güstrow und Schwaan, wo teilweise nur 100 gefahren werden darf.

Hat vermutlich damit zu tun, dass der Regionalverkehr einen nicht ganz reinen Taktknoten zur vollen Stunde haben soll.

Naja, der RE 5 aus Elsterwerda kommt um 23 an.

Da muss man natürlich abwägen, was da mehr zählt - meiner Meinung nach die bessere Verbindung nach Güstrow. Dann könnte man den RE5-Halt sogar auslassen mit einem guten Umstieg in Rostock. Man würde Rostock-Berlin beschleunigen und die Fahrtzeit nach Güstrow würde sich nur wenig erhöhen und einen Umstieg erfordern.

Es wäre schlimm, wenn man den Halt in Güstrow für den RE 5 auslassen würde, weil der Anschluss in Rostock an den Hanse Express nicht besteht und man somit 1 Stunde auf den IC Richtung Hamburg warten müsste.Auch wären die Anschlüsse Richtung Neubrandenburg weg.

Einen schönen Regentag euch.

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Am Liebsten: ICE 1 Wagen 14 Platz 105