Größenwahn in CN (Allgemeines Forum)

Lumi25, Donnerstag, 21.07.2016, 22:06 (vor 3639 Tagen) @ GibmirZucker

Die Überlegung ist natürlich falsch. Luxus und wirtschaftlich problematisch ist der Bau von NBS, auf denen pro Stunde 1-2 Züge fahren, erst noch mit relativ wenig Sitzplätzen. Sobald die Nachfrage so hoch ist, dass man mit 15 Zügen à 16 Wagen mit enger Bestuhlung pro Stunde und Richtung fährt, fallen die Kosten pro Personenkilometer markant. Irgendwo wird es sogar einen Bereich geben, wo es dank niedrigerer Personalkosten/km günstiger ist, schnell (200? 250?) als über die Altstrecke. In einer 130-Millionen-Städtekette ist die Nachfrage sicher da, dass zu relativ geringen Produktionskosten/Personenkilometer die Leistung angeboten werden kann.

In Deutschland scheint so was wirtschaftlich zu sein mit 1-2 Zügen pro Stunde.