Neue Unterinntalbahn (Allgemeines Forum)

Jörg, Mittwoch, 04.11.2009, 12:11 (vor 6092 Tagen) @ NIM rocks

Halle,

im Unterinntal wird ja zwischen Wörgl und dem Inntaltunnel eine 40km lange Neubaustrecke errichtet. Ursprünglich hieß es, dass dort auch Personenzüge mit bis zu 250km/h (also mit heutigem Material 200km/h) fahren sollen, ist das noch aktuell? Ich meine nämlich gelesen zu haben, dass die ÖBB aufgrund von Kosteneinsparungen die Trasse ersteinmal sicherungstechnisch nur für Güterzüge ausrüsten wollen...

Das macht für mich keinen Sinn. Die Sicherungstechnik (Zugsicherung) für Güterzüge und Personenzüge sind diegleichen. Und wenn man eine Trasse für Züge bis 250 km/h plant, dann ist das so teuer das es keinen Sinn macht diese nicht für Personenzüge zu Nutzen.

Einzig bei der Ausstattung von Tunneln könnte ich mir vorstellen, dass es Teurer ist diese für die Rettung von vielen Personen auszulegen, von daher könnte ich mir vorstellen das diese zuerst nur für Güterzüge freigegeben werden, während an den Sicherheitseinrichtungen die für Personenrettung notwendig sind noch gebaut wird.

Hat jemand einen Gleisplan von der neuen Strecke? Vom BEG-Communication-wieauchimmer-Center bekam ich auf eine vernünftige Frage nur eine idiotische Antwort.

Diesen Satz habe ich von der verlinkten Homepage
Seit September 2009 ist die Auswahltrasse N1g die Grundlage aller weiteren Vorarbeiten zu den Genehmigungsverfahren.
Da man sich erst vor kurzem auf eine Auswahltrasse geeinigt hat wird es bis zu einem exakten Gleisplan noch ein wenig dauern.

Wer sich dafür interessiert: Hier gibts einige, wenn auch nur etwas oberflächliche, Informationen: Website der neuen Unterinntalbahn

Danke für den Link

Grüße Jörg