Darf ich Deinen Post mal etwas gliedern? (Allgemeines Forum)

sfn17, Dienstag, 12.07.2016, 11:19 (vor 3561 Tagen) @ ffz

Ganz einfach, weil Southern siene Züge (Class 377 und Class 378) in DOO (Driver Only Operation) fahren will und dazu alle Züge schon mit Kameras ausgestattet hat. Bisher kommt dieses Verfahren in UK nicht zur Anwendung. Wenn in DOO gefahren wird, dann nur mit Spiegeln und Bahnsteigaufsicht. Bei Southern gibt der Trainguard (Zugführer) die Türen bei jedem Halt frei, nachdem er überprüft hat, dass alle Wagen am Bahnsteig sind. Er schließt die Türen zentral wieder und meldet danach über einen Summer dem Lokführer den Zug abfahrbereit.

Southern will nun die Train Guards einsparen und die Züge nur mit Lokführern besetzen. Dagegen protestiert die Gewerkschaft RMT. Nun sind viele Train Guards krank, und die Lokführer weigern sich, Überstunden zu machen (Overtime-Ban). Somit kann Southern seine Züge nicht mehr fahren. Quasi alle TOC (Train Operating Compan=EVU) in GB können ihre Zugleistungen nur über Überstunden der Tf und der Train Guards abdecken.

Nun hat gestern Go-Ahead (die halten 70% von Govia) in Stuttgart den Verkehrsvertrag für Stuttgart unterschrieben, ob das wohl ein Zeichen ist....

Danke für das interessante Posting.