(UK) Pendler-Protest in London gegen Notfahrplan (Allgemeines Forum)

ffz, Dienstag, 12.07.2016, 11:00 (vor 3561 Tagen) @ thelasse

Ganz einfach, weil Southern siene Züge(Class 377 und Class 378) in DOO(Driver Only Operation) fahren will und dazu alle Züge schon mit Kameras ausgestattet hat. Bisher kommt dieses Verfahren in UK nicht zur Anwedung, wenn in DOO gefahren wird, dann nur mit spiegeln und Bahnsteigaufsicht. Bei Southern gibt der Trainguard(Zugführer) die Türen bei jedem Halt frei, nachdem er überprüft hat, dass alle Züge am bahnsteig sind und schließt die Türen zentral wieder und meldet danach über einen Summer dem Lokführer den zug abfahrbereit. Southern will nun die Train Guard einsparen und die Züge nur mit Lokführer besetzen. Dagegen protestiert die Gewerkschaft RMT. Nun sind viele Train Guards krank und die Lokführer weigern sich Überstunden zu machen(Overtime-Ban). Somit kann Southern seine Züge nicht emhr fahren. Quasi alle TOC(Train Operating Compan=EVU) in GB können ihre Zugleistungen nur über Überstunden der Tf und der Train Guards abdecken.

Nun hat gestern Go-Ahaed(die halten 70% von Govia) in stuttgart den Verkehrsvertrag für Stuttgart unterschreiben, ob das wohl ein zeichen ist....