Keine weiteren ICE für Magdeburg. Dafür mehr IC nach Berlin? (Allgemeines Forum)

liebe70, Sonntag, 11.10.2009, 18:09 (vor 5921 Tagen) @ Rustin Parr

Sachsen-Anhalts Verkehrsminister Daehre möchte, dass Magdeburg wieder stärker an das ICE-Netz angeschlossen wird, ...

Jetzt auf einmal. Woher kommt der plötzliche Sinneswandel?

Aber kann ein Landesverkehrsminister überhaupt etwas ausrichten?

So er denn wirklich will, ist das möglich. Leider haben die sachsen-anhaltinischen Landesverkehrsminister noch nie mit mit bahnfreundlichen Maßnahmen geglänzt. Denen waren die Eröffnungsfeiern bei Autobahn-Neu- (A14) und -umbauten (A2) sowie Ortsumgehungsstraßen (zuviele, um sie einzeln aufzuzählen) wichtiger.

Abgesehen davon, dass der Zug angesichts der SFS Berlin-Hannover und Berlin-Leipzig/Halle schon lange abgefahren ist, ...

...woran Sachsen-Anhalt selbst Schuld ist, haben sie (die Politker) doch einerseits Heinz Dürr und Co. geglaubt, als diese versprachen, daß auch zukünftig ICE in Magdeburg halten werden. Andererseits stimmte nicht nur Sachsen-Anhalt dem Neubau der "Weddeler Kurve bzw. Schleife" zu. Statt des Neubaus hätte man die Strecke via Helmstedt, Magdeburg, Genthin, Brandenburg gleich auf 200km/h ertüchtigen sollen. Dann hätte wenigstens die Linie 11 und/oder 12 in Magdeburg gehalten - und nicht nur die paar Alibi-ICE.

...Ich finde es absolut in Ordnung, dass hier in Magdeburg nur IC fahren, denn ICE wären zwar gut fürs Image, bringen allerdings nur was, wenn sie a) ihren Geschwindigkeitsvorteil nutzen können und b) Leute auch mit ihnen reisen. Insbesondere bei letzterem müssen zwei Bedingungen erfüllt sein: Es muss bekannt sein, dass man mit dem ICE nach Magdeburg fahren kann (bei den Touristen) und es muss bezahlbar sein (für die Pendler).

Ich finde das nicht in Ordnung, daß in MD nur IC halten. Aber die Fehler wurden in der Vergangenheit von den Verkehrspolitikern nicht nur der CDU-Landesregierung in Sachsen-Anhalt gemacht. Die Verkehrspolitiker der SPD waren und sind da nicht besser. Doch mit halbherzigen Lippenbekenntnissen erreicht man nichts. Statt jetzt herumzujammern, hätte man sich für die von mir oben beschriebene Linienführung stark machen können. Aber das Geld wurde lieber in Straßenprojekte gesteckt. Mit der A14 und der sechsspurigen A2 nebenan braucht man keine schnelle Verbindung mehr, weder nach Halle und Leipzig, noch nach Berlin.

Weiterhin fordert Verkehrsminister Daehre, dass mehr IC nach Berlin fahren sollen. Das finde ich persönlich wünschenswert, aber auch schwierig, da es gut laufende REs und wenig Durchbindungsmöglichkeiten aus anderen Richtungen gibt,...

...Wenn ein IC von Magdeburg nach Berlin Erfolg haben soll, muss der jetzige RE 1 nach Eisenhüttenstadt zur halben Stunde fahren, sodass der Platz zur vollen Stunde (ITF-Taktknoten) für den IC nach Berlin frei wird. Der dann um halb fahrende RE 1 hält bis Brandenburg auf allen Unterwegsbahnhöfen (ersetzt somit die RB Magdeburg-Burg) und wird dann nach Berlin durchgebunden (ggf. mit Standzeit in Brandenburg).

DAS gab es schon, nämlich, daß die damalige IR-Linie Berlin - Ruhrgebiet via Magdeburg zur vollen Stunde in Magdeburg hielt - und die RE 1 zur halben Stunde. Bis Dezember 2000 war das so! (Ich habe meine Dienstpläne von damals noch.)

Danach tauschten die RE1 und die IR-Linie ihre Takte, und zwar mit Zustimmung der Landesverkehrsminister der betroffenen Länder. So wurden die IR ihrer Anschlüsse im Knoten Magdeburg beraubt. Damaliger Verkehrsminister war Jürgen Heyer (SPD). Das war auch ein besonderes Kapitel: Erst stimmt er dem Takttausch zu, dann jammert er über die Einstellung des IR-Verkehrs als es schon zu spät ist - und schließlich versucht er der DB einen mehrjährigen Verkehrsvertrag im Regionalverkehr zuzuschanzen, was die Opposition verhinderte. Unbestätigten Angaben zufolge sollte der Verkehrsvertrag ein Dankeschön für den Posten bei Scandlines, damals noch eine DB-Tochter (bzw. ein Unternehmen mit DB-Beteiligung) sein.

Wieso hat man damals trotz Wiedervereinigung an Magdeburg vorbeigepant und nicht z.B. eine Dreieckvariante Hannover/Berlin/Leipzig ins Auge gefasst?

Hat man, siehe oben. Aber die damaligen Landesreigierungen Sachsen-Anhalts haben sich trotz der "Westimporte" von Politikern gewaltig über den Tisch ziehen lassen... :(

Gruß, Ralf