Du redest dir die O-Busse schön (Reiseberichte)

flierfy, Mittwoch, 24.02.2016, 14:41 (vor 3729 Tagen) @ Alphorn (CH)

Das ist es ja grade. O-Busse vereinigen die Nachteile einer Strassenbahn, Mangel an Felxibilität, und die Nachteile eines Busses, kleine Fahrzeuge und Energie-fressende Bereifung, in sich.

O-Busse (in der Schweiz Trolleybusse genannt) haben viele Vorteile.

Vorteile im Vergleich mit Trams:
- Viel billigerer Streckenbau (nur Oberleitung aufhängen)
- Hindernisse können umfahren werden
- Dank Hilfsantrieb können stromlose Teilstrcken durchfahren werden

Das Umfahren von Hindernissen hat sehr enge Grenzen und ein Hilfsantrieb treibt wieder die Beschaffungs- und Wartungskosten der Fahrzeuge in die Höhe.

Vorteile im Vergleich mit Bussen:
- Elektrischer Antrieb, d.h. ruhig und emiossionsfrei
- Kleinerer Antrieb: Mehr Platz für Passagiere
- Bessere Beschleunigung
- Rekuperation: Bremsenergie wird zurückgewonnen
- Grössere Länge: 25 Meter problemlos lieferbar

Busse können auch 25 m lang sein, auch wenn das ein ziemlich schlechtes Licht auf die Verkehrspolitik einer Stadt wirft.
Und bei vier Achsen eines Doppelgelenkbusses ist der zusätzliche Energieverlust durch Gummi-Reifen nicht mehr nur klein.

Die genannten Nachteile sind nicht sehr relevant. Flexibilität wird auf einer festen Buslinie nicht gebraucht, die (grössten lieferbaren) Fahrzeuge sind kaum kleiner als Trams und die energiefressende Bereifung ist im städtischen stop-and-go nur ein kleiner Anteil des gesamten Energieverbrauchs.

Strassenbahnen sind in Deutschland bis zu 45 m lang und somit sehr viel grösser als ein 25 m Doppelgelenkbus. Und viel gebremst werden muss ausserhalb der Stadtzentren in der Regel auch nicht. Von Überlandstrecken will ich erst gar nicht anfangen zu reden.
Flexibilität wird aber von Bussen verlangt. Das ist ja ihr einziger Vorteil. Denn so fest sind Buslinien nie. Schliesslich kriechen sie in die Ecken, wo die grossen öffentlichen Verkehrsmittel nicht hinkommen. Und diese Ecke ändern sich mit der Zeit. Hinzu kommen Bauzustände, die den Einsatz von Bussen zwingend erforderlich machen.