Bahnfahrern drohen lange Wartezeiten in Erfurt (Allgemeines Forum)

Holger2, Freitag, 17.07.2015, 01:46 (vor 3920 Tagen) @ Marien

Hallo,

ehrlich gesagt finde ich, dass der sogenannte Verkehrsexperte einige Dinge übersieht.

1. wie Marien schon sagt, sind optimierte Taktknoten gerade auf den kleineren Bahnhöfen wichtiger, da auf den größeren Bahnhöfen ohnehin nach wenigen Minuten der nächste Zug kommt. Dabei sind leicht verzogene Knoten, wie in Erfurt durchaus legitim, d.h. die jeweils wichtigsten Züge dürfen ruhig auch mal 5 Minuten vor der Zeit ankommen oder abfahren. Dass dadurch die Anschlusszeiten der unwichtigeren Anschlüsse zwischen Fern- und Regionalverkehr in gleichem Maße steigt, ist vollkommen selbstverständlich und ganz normal. Letztlich geht es darum, das Optimum für die Maximalzahl der Reisenden zu finden.
2. Unbewusst zeigt der Experte, wie starr und unflexibel ein strenger ITF ist. Die Reisezeit zwischen Erfurt und Halle beträgt 35 min, zwischen Erfurt und Nürnberg ca. 75 - 80 min. Daraus schließt der Experte, dass ein ITF in Erfurt nicht möglich sei. Tatsächlich wird die Fahrzeit nach Halle aber sinken, sobald die neuen ICX einsatzbereit sind. Derzeit wird der Fahrplan an den beschleunigungsschwächeren und langsameren ICE-T ausgerichtet. Ähnliches gilt für Erfurt - Nürnberg, wenn hier dereinst zwischen Bamberg und Nürnberg der Vollausbau auf 230 km/h abgeschlossen sein wird.

Holger


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