All jene (Aktueller Betrieb)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Dienstag, 21.04.2015, 07:56 (vor 4005 Tagen) @ MvG

Wer kann wohl besser einschätzen, inwieweit die DB verhandelt und kompromissbereit ist, wie die Faktenlage aussieht, wer wann was zu wem gesagt hat und wann schließlich ein Streik nötig wird? Ein Gewerkschaftschef der bei jeder der nicht-öffentlichen Verhandlungen dabei war und sich vom Beruf her sehr gut mit der Thematik auskennt (...)

Er lernte den Beruf des Dieselmotorenschlossers und wurde nach dem ersten Lehrjahr für die Spezialisierung zum Lokführer ausgewählt.Er erlernte von 1975 bis 1977 bei der Deutschen Reichsbahn (DR) in Dresden den Beruf des Schienenfahrzeugschlossers. 1977 schloss sich die Ausbildung zum Lokführer für Diesel- und E-Lokomotiven an. Anschließend wurde er bei der DR als Lokführer eingesetzt, anfangs als Rangierlokführer, von 1982 an auf Güterzügen und später auch auf Personen- und Schnellzügen. Weselsky lebte bis 1990 in Kreischa. Er war nie Mitglied der SED. Quelle: Wikipedia-Artikel über Claus Weselsky

Ich möchte hier keinesfalls den Beruf des Schienenfahrzeugschlossers oder des Lokführers schlechtreden. Aber wo genau ist in den jeweiligen Ausbildungsplänen zu diesen Berufen das Fach "Tarifverhandlungen führen" versteckt?

Auf die Antwort gespannt seiende Grüße,
der Colaholiker