Unbeleuchtete Zugschlußscheibe grenzwertig: Plettenberg... (Allgemeines Forum)

Azerty, Sonntag, 28.12.2014, 19:48 (vor 4129 Tagen) @ TEE Rheingold

In der heutigen Zeit wären Batterieschlusslampen mit LED-Technik eigentlich kein Problem. Ob die bessere Sichtbarkeit wirklich Unfälle verhindert, hängt von vielen Faktoren ab. Dennoch wundert es mich, wo heutzutage viel Wert auf Sicherheit gelegt wird, dass keine aktive Beleuchtung am Zugschluss vorgeschrieben ist.

In Ungarn wird trotz modernster Technik ein einzelner Zugschluß benutzt. Hier ein Stadler Flirt:

[image]

antworten

gesamter Thread:

RSS-Feed dieser Diskussion

Frage zur Beleuchtung am Zugschluss - TEE Rheingold, 25.12.2014, 19:48
- ja 2 Zugschlusstafeln reichen (auch Nachts) - Berlin-Express, 25.12.2014, 19:52
  - ja 2 Zugschlusstafeln reichen (auch Nachts) - Tino, 25.12.2014, 20:08
- Frage zur Beleuchtung am Zugschluss - L.Willms, 25.12.2014, 20:14
  - Frage zur Beleuchtung am Zugschluss - TEE Rheingold, 25.12.2014, 21:22
    - Antwort zur Beleuchtung am Zugschluss - 218 466-1, 25.12.2014, 21:30
    - Frage zur Beleuchtung am Zugschluss - L.Willms, 25.12.2014, 21:36
      - Frage zur Beleuchtung am Zugschluss - 218 466-1, 25.12.2014, 21:48
    - Unbeleuchtete Zugschlußscheibe grenzwertig: Plettenberg... - Blaschke, 26.12.2014, 01:55
      - Unbeleuchtete Zugschlußscheibe grenzwertig: Plettenberg... - L.Willms, 26.12.2014, 14:11
        
        Unbeleuchtete Zugschlußscheibe grenzwertig: Plettenberg... - TEE Rheingold, 26.12.2014, 14:38
        
        Unbeleuchtete Zugschlußscheibe grenzwertig: Plettenberg... - Azerty, 28.12.2014, 19:48
        
        Unbeleuchtete Zugschlußscheibe grenzwertig: Plettenberg... - guru61, 29.12.2014, 14:24
        
        Unbeleuchtete Zugschlußscheibe grenzwertig: Plettenberg... - guru61, 29.12.2014, 15:13

ICE-Treff

Unbeleuchtete Zugschlußscheibe grenzwertig: Plettenberg... (Allgemeines Forum)