zu den 440ern (Allgemeines Forum)

Regiosprinter, Mittwoch, 17.06.2009, 22:30 (vor 6188 Tagen) @ NIM rocks

Die 440 haben auch die Pünktlichkeit erheblich verbessert, jetzt kommt man auch mal vor Plan in München oder Augsburg an bzw. kann 5 Min. Verspätung auf der Strecke rausfahren.

Zustimmung, habe ich heute ausprobiert.
+10 ab München, +6 an Augsburg.
Klaus

Dürfen die 440er die 160 km/h unter PZB ausfahren, oder dürfen die à la 42x nur LZB-geführt 160 km/h fahren? Die Dosto-Garnituren waren ja durch die HG der alten West-Dostos auf 140 km/h begrenzt, hinzu kommt natürlich noch das schlechte Beschleunigungsvermögen bei geringem Haltabstand.

Gefühlt waren es 160 km/h, sicher weiß ich es jedoch nicht.
Die Fahrzeuge sind mit Magnetschienenbremsen ausgerüstet, dürfen also auch ohne LZB 160 km/h fahren. Ob sie dafür schon zugelassen sind (vgl. BR 446), entzieht sich meiner Kenntnis.
Wegen des nun geringeren Halteabstandes zwischen Mering und Augsburg hat man die fünf Dostos schließlich mit zwei Loks bespannt. ;-) Die 20-Min-Nonstop-Fahrt zwischen Pasing und Mering gibt es auch weiterhin. In der Gegenrichtung fahren einige Züge sogar in Pasing durch, weshalb, ist mir jedoch nicht recht klar. Vermutlich wird sonst die Wendezeit in München zu knapp, denn ein Fernzug sitzt diesen Zügen nicht "im Nacken".
Klaus