Das Personal muss geschult werden? (Allgemeines Forum)

br752, Sonntag, 03.08.2014, 22:17 (vor 4265 Tagen) @ Blaschke

Hallöchen!

Hallihaloechen!

In mehreren Beiträgen wird darauf hingewiesen, dass es diese Probleme gerne mal mit Schweizer Wägelchen gibt.

Stimmt, tritt evtl. im Zusammenhang mit den SBB EC Wagen auf, aber darf ich auch Dir nochmals die Frage stellen: Defektes Material oder unfaehige Bedienung?

Hoffentlich liest das EBA mit. Ich meine, ich würde da ja auch anrufen, aber dann gibt's vom umgenummerten Drehstromer (wenn man's groß schreibt und eine Leerstelle einfügt) was auf's Dach. Also hoffe ich, dass die Jungs und Mädels in Bonn, wenn sie morgen früh zum Dienstbeginn nach "EBA" googeln, auf diesen Beitragsbaum stoßen.

Ich hoffe die lesen mit und verdonnern die befoerdernden Unternehmen zu einer Schulung der Mitarbeiter! Fuer Google: "EBA, EBA, EBA" ;-)

Und den fremdländischen Fahrzeugen dann möglichst umgehend den Zutritt auf heimisches Terrain verbieten. Ein Sicherheitsrisiko sind die Dinger. So. Muß ja auch mal gesagt werden.

Dann muessen Reisende ja noch oefters umsteigen? Vielleicht macht demnaechst auch jedes (Bundes)-Land wieder eigene technische Vorschriften und somit muessten die Schienenfahrzeuge an der Landesgrenzen halt machen. Koblenz, Hamm, Osnabrueck, Mainz oder so aehnlich waeren wieder Grenzbahnhoefe. Waere es da nicht einfacher das Personal zu schulen um auch mit "auslaendischen" Fahrzeugen klar zu kommen?

Sodele, jetzt ist wieder alles gut. Blutdruck wieder senken. Angenehmes Nächtle und einen schönen Montag!


Ich freu mich auf Montag! EC7 - Herrlich!


Angenehme Nacht und SBB freie Traeume wuenscht

BR752


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