Ich glaube wir hatten mindestens zwei von diesen Usern (Allgemeines Forum)

GUM, Freitag, 29.05.2009, 09:47 (vor 6052 Tagen) @ sflori
bearbeitet von GUM, Freitag, 29.05.2009, 09:49

http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,627353,00.html

Also mal Butter bei die Fische:

Wer von euch ist von der DB gekauft ? ;-)

Bye. Flo.

Mal Scherz beiseite !

Ich glaube wir hatten mindestens zwei von diesen Usern, die offensichtlich nicht an der Eisenbahn und Zügen, sondern eher an Pro-Stimmung interessiert waren. Was für Hintergründe dies hatte kann ich leider nicht sagen.

@Moderatoren: Bitte die alten Beiträge unbedingt drin lassen, ist ja irgendwie auch ein Zeitdokument. Fast so wie bei der Birthler-Behörde....

Ich erinnere nur an den user "icedieler", der sich oft einloggt und mitliest, aber fast nie Beiträge schreibt. Und der gerne weißmachen möchte, dass die Fahrzeit München-Berlin nicht künstlich gestreckt wurde.

"Meine Meinung: Preisgruppe "B" berechnen (Allgemeines Forum)

von icedieler, Mittwoch, Mai 06, 2009, 15:21 @ GUM

Kurz nach der Inbetriebnahme der Neubaustrecke München-Nürnberg wurde ja der Abschnitt Nürnberg-Leipzig um den entsprechenden Fahrzeitgewinn verlangsamt und auch noch Zeitpuffer nach Berlin eingebaut.

Woher nimmst du diese Behauptung?. M.W. betrug die Fahrzeit zwischen Berlin und München im Dezember 2006 5h 42min. Heute sind es 5h 52min (z.B. ICE1515). Die 10min mehr sind der ominöse Fahrzeitpuffer wegen der deaktivierten GNT. Wo stecken also die 35min Fahrzeitgewinn die 2006 durch NIM zwischen Berlin und München geholt wurden?"

Abgesehen von meinen Beiträgen zu einem theoretisch schnell durchzuschiebenden M-B Sprinter war das ein absurder Beitrag von icedieler. Denn jeder auf der, der die Strecke M-B 2005/2006 und jetzt fährt weiß, dass die Neubauzeitgewinne wieder eingespart wurden. Wenn icedieler wirklich ein BahnBahn-BloggerBlogger war war, dann schon ein sehr offensichtlicher.

Und es darf ja mal eine "Fan-Spinnerei" zu einem M-B Sprinter erlaubt sein, der ja alleine deshalb nicht geht, weil man einen ICE T7 umbauen müßte, damit der Wagen 26/36 mehr Plätze 1. Klasse anbietet, da das Fahrgastpotential montags auf 50-70 Gäste ist.

Vielleicht meldet sich icedieler mal und sagt ob er ein BahnBahnBloggerBlogger ist. Oder schreibt mit 1 bahn.bonus Kulanzpunkt auf meinem BahnCardKonto gut.....

Wenn icedieler kein bahnbahnbloggerblogger ist, dann entschuldige ich mich im voraus.

Übrigens ist das Nutzen von "falschen" Bloggern absolut die verkehrte Unternehmensstrategie. Wenn ich bei der Bahn Bahn wäre würde ich wertvolle Hinweise der Kundschaft und Fans eher interessiert aufnehmen und verarbeiten, anstatt das Unternehmen kurzfristig zu Schrott zu sparen.

Den zweiten user finde ich leider nicht mehr (auch nicht im Gedächtnis), aber die Art und Weise wie er auf harmlose Fragen zu Datenskandal und Mehdorn reagierte war schon interessant.

Habe aber lange nichts mehr von dem user gelesen..... bleibt hoffensichtlich auch so.