HSL-Zuid Seifenoper (155): TRAXX + IC sollen V250 ersetzen. (Allgemeines Forum)

Steffen, Dienstag, 02.07.2013, 13:16 (vor 4670 Tagen) @ bravoks

Wenn dass die endgültige Lösung sein soll, hätte man meines Erachtens auch auf die Schnellfahrstrecke verzichten können.

Auch bei Vmax von 160 km/h bietet die "Schnell"strecke Vorteile:
*Zusätzliche Kapazität
*Direkter Weg ohne Zwischenhalte
*Durchgehend 160 km/h

Das an sich ist schon ein großer Fortschritt. Natürlich, wenn man vorher alles von hinterher gewusst hätte, hätte man die Strecke gleich billiger für Vmax=160 km/h bauen können, und dann gleich noch güterzugtauglich (oder wie auch immer).

Hätte, wäre, könnte, ... ;)

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