Zu bedenken (Reiseberichte)

JanZ, HB, Mittwoch, 15.05.2013, 12:17 (vor 4702 Tagen) @ JumpUp

Ich frage mich, ob dein Beitrag so gemeint war, dass die DB alles Beschriebene genau so machen müsste wie die Renfe. Es hat halt alles seine zwei Seiten:

• Spanien ist kein klassisches "Bahnland": Es gibt schon lange ein gut ausgebautes Fernbusnetz, und Barcelona-Madrid ist die meistbeflogene Strecke in Europa
  
• Dass keine Züge überfüllt sind, liegt natürlich an der Reservierungspflicht, die sich vermutlich in D nicht durchsetzen lässt.
  
• Die "übersichtlichen Bahnhöfe" und die wenigen Betriebsstörungen liegen natürlich zum großen Teil an den wenigen Verbindungen. Mit 2-3 Zügen pro Tag zwischen Großstädten würdest du in D niemand vorm Ofen hervorlocken.
  
• Ebenso vermutlich die Bahnsteigsperren und erst recht die Sicherheitskontrollen. Bettler und Schnorrer gibt es in Spanien genug, nur eben nicht auf den Bahnhöfen.
  
• Was soll der Vorteil von getrennten Fahrkarten für Fern- und Nahverkehr sein?
  
• Ansagen gab es in den AVE, mit denen ich gefahren bin, durchaus, nur eben nicht für Anschlusszüge, weil es ja offiziell gar keine Umsteiger gibt.

Ich habe meine Fahrten mit dem AVE auch sehr genossen, aber da war ich eben Tourist und nicht Pendler, und da hat man völlig andere Bedürfnisse und Erwartungen. Dazu kommen noch Dinge wie die andere Siedlungsstruktur in Deutschland. Insofern: Ja, manches ist in Spanien besser, aber nicht alles davon kann man auf Deutschland übertragen.