Komm mal wieder runter (Reiseberichte)

Benjamin.Keller, Mittwoch, 15.05.2013, 12:12 (vor 4695 Tagen) @ mrhuss

Ich schon. Korrekte Wagenreihung ist nämlich keine Kunst, wenn es nirgendwo auf Unterwegsbahnhöfen Fahrtrichtungswechsel gibt.

Na ja, da Madrid Atocha ja ein Kopfbahnhof ist und es gleichzeitig wie beschrieben auch Direktzüge vom Süden in den Osten gibt gibt es ja durchaus Potential für falsche Wagenreihung. Natürlich in einem anderen Ausmaße als beim sehr komplexen deutschen Schienen- und Liniennetz

Und bekanntermaßen gibt es in Deutschland a.) praktisch keine Reservefahrzeuge, so dass halt auch ein halb kaputter Zug auf die Strecke geschickt wird

Da habe ich immer einen anderen Eindruck. Wie werden denn die durch die häufigere Schallung "fehlenden" Züge ersetzt? Wie viele Züge fehlen eigentlich durch die Achsenproblematik?


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