HSL-Zuid Seifenoper (148): TRAXX forever, V250 never? (Allgemeines Forum)
Hallo,
wieviel Zeit würde man denn zwischen Amsterdam und Roosendaal sparen, wenn man über die HSL-Zuid fährt mit v-max 160 km/h.
Lohnt da der Aufwand?
Interessanter wäre es dann doch die V-IRM auch mit belgischer Zugsicherung zu versehen, und für das belgische Stromsystem außerhalb der HGV-Strecken zu ertüchtigen.
Ich weiss, noch mehr Aufwand.
Vielleicht zahlt Ansaldo-Breda. -)
Aber irgendwie sollte der Benelux-Verkehr wieder auf das Niveau vor dem Fahrplanwechsel im Dezember gebracht werden.
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- HSL-Zuid Seifenoper (148): TRAXX forever, V250 never? -
Oscar (NL),
09.04.2013, 17:02
- HSL-Zuid Seifenoper (148): TRAXX forever, V250 never? -
bravoks,
09.04.2013, 17:16
- Flügelung in Rotterdam. - Oscar (NL), 10.04.2013, 08:50
- HSL-Zuid Seifenoper (148): TRAXX forever, V250 never? -
Markus-P,
09.04.2013, 19:59
- Ansatz: Amsterdam-HSL-Rotterdam-Roosendaal-Belgien. - Oscar (NL), 10.04.2013, 09:06
- HSL-Zuid Seifenoper (148): TRAXX forever, V250 never? -
hfrik,
10.04.2013, 10:09
- NL: Umstellung 25kV, ETCS, GC-Profil ja/nein. -
Oscar (NL),
10.04.2013, 14:16
- NL: Umstellung 25kV, ETCS, GC-Profil ja/nein. - hfrik, 11.04.2013, 07:06
- NL: Umstellung 25kV, ETCS, GC-Profil ja/nein. -
Oscar (NL),
10.04.2013, 14:16
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bravoks,
09.04.2013, 17:16