Ungleiche Verteilung von Reservefahrzeiten (Allgemeines Forum)

Twindexx, St. Gallen (CH), Donnerstag, 07.03.2013, 23:45 (vor 4793 Tagen) @ R 450

Hoi,

Die erwähnte Grafik von Thurbo mag gut gemeint sein, aber für die Mehrzahl der Stationen ist sie schlicht falsch, da sie 3 Minuten zu spät angibt für die Abfahrt.

Die Grafik gibt exakt den Fahrplan von Wattwil wider. Sie stimmt also und ist völlig korrekt.
Und für alle Knotenbahnhöfe stimmt sie eben auch. Sie stimmt nur nicht bei Zwischenstationen, eben wegen der angesprochenen ungleichen Verteilung von Reservefahrzeiten. Es ist halt nur so, dass es mehr Zwischenstationen als Knotenbahnhöfe gibt.
Nur weil aber die Reservefahrzeiten ungleich verteilt sind, ändert sich im Prinzip nichts an der Symmetrieminute. Das ist noch sehr wichtig zu wissen. Im System ist nämlich tatsächlich ein exakter Fahrplan hinterlegt (auf sechs Sekunden genau gerechnet), nur dieser wird nicht im öffentlichen Kundenkontakt kommuniziert.
Die andere Art von Abweichung sind Zwangspunkte bei Zugskreuzungen auf einspurigen Strecken. Hier lassen sich kleine Abweicher im Minutenbereich manchmal nicht vermeiden.

Nehmen wir nun an, jemand möchte von Rank mit der Trogenerbahn nach St. Gallen fahren. Er hat festgestellt, dass er, von St. Gallen kommend, in Rank zur Minute :15 angekommen ist. Nun nimmt er die erwähnte Grafik von Thurbo zur Hand und ermittelt die Abfahrtszeit ab Rank zurück nach St. Gallen mit :45.

Die Trogenerbahn hat eine Symmetrieminute von :59,5. Wegen der angesprochenen ungleichen Verteilung von Reservefahrzeiten ensteht eben an der Station Rank der falsche Eindruck, dass die Symmetrieminute :58,5 wäre.
St. Gallen HB - St. Gallen Marktplatz wird in der einen Richtung laut Fahrplan in zwei Minuten gefahren und in die Gegenrichtung in fünf. Natürlich braucht man in beide Richtungen zwei Minuten. Da schlagen dann nur vor der Endstation die Reserve-Minuten auf.

Grüsse aus der Ostschweiz.

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Der SBB FV-Dosto.