Neun Minuten reichen? (Allgemeines Forum)
Moin!
Ferndiagnose: Die RE auf 08:21ff. ab Köln (alle zwei Stunden) haben in Gerolstein neun Minuten Aufenthalt, das sollte reichen, wenn der Automat frei ist. In der Gegenrichtung haben die 08:16ff. ab Trier (alle zwei Stunden) sogar 14 Minuten Standzeit. Gerolstein hat offenbar auch einen Schalter.
Aber: Die halten zwischen Kall und Gerolstein an jeder Milchkanne. Und das dürften Talente (644?) sein. Die richtigen REs sind 628 und aus Komfortgründen bevorzuzugen.
Als Sparfuchs muß man da durch. ;-)
Bemerkenswert finde ich übrigens, dass der VRT einen BC-Rabatt (25 %) gewährt.
Auch im Stadtverkehr wie in Koblenz (VRM)? 25 Prozent Rabatt ist aber in einigen Verbünden der Fall.
Viele Grüße, Sören
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- RLP: SPNV-Direktvergaben an DB Regio und CFL -
RhBDirk,
03.02.2011, 23:48
- RLP: SPNV-Direktvergaben an DB Regio und CFL - Benjamin.Keller, 04.02.2011, 00:49
- Interessante Konstellation -
Alphorn (CH),
04.02.2011, 01:32
- Interessante Konstellation -
cc-drake,
04.02.2011, 08:13
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 15:02
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Steffen,
06.02.2011, 15:14
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 15:27
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Steffen,
06.02.2011, 15:41
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 18:20
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Steffen,
07.02.2011, 00:05
- Welkenraedt <-> Eupen nach 22.00 Uhr - Thalyseo, 07.02.2011, 01:59
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Steffen,
07.02.2011, 00:05
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 18:20
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Steffen,
06.02.2011, 15:41
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 15:27
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Lumi25,
06.02.2011, 16:06
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 18:25
- Zukunft der Eifelstrecke nicht nur mit "Talent" - SST, 07.02.2011, 02:45
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 18:25
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
KRM,
06.02.2011, 16:41
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 18:29
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
KRM,
06.02.2011, 21:16
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
TGV,
06.02.2011, 23:50
- Wintersdorfer Brücke - Thalyseo, 07.02.2011, 01:43
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? - naseweiß, 07.02.2011, 19:50
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
TGV,
06.02.2011, 23:50
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
KRM,
06.02.2011, 21:16
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 18:29
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Steffen,
06.02.2011, 15:14
- Zukunft der Eifelstrecke (= Köln <-> Trier)? -
Thalyseo,
06.02.2011, 15:02
- zum neuen RE 1 -
Dudi,
04.02.2011, 14:21
- KISS mit anderen Fahrzeugen flügeln -
Alphorn (CH),
04.02.2011, 18:56
- KISS mit anderen Fahrzeugen flügeln - Giovanni, 04.02.2011, 21:01
- KISS mit anderen Fahrzeugen flügeln -
Alphorn (CH),
04.02.2011, 18:56
- Interessante Konstellation -
cc-drake,
04.02.2011, 08:13
- DB kauft vielleicht 32 Stadler KISS - Alphorn (CH), 08.02.2011, 22:17
- ? zur Nutzung von Verbundtickets: Köln <-> Eifel <-> Trier/L -
Thalyseo,
11.04.2012, 11:26
- Neun Minuten reichen? -
Sören Heise,
11.04.2012, 13:03
- Neun Minuten reichen! -
Thalyseo,
11.04.2012, 14:37
- Gerolstein & Co. - Sören Heise, 11.04.2012, 15:02
- Neun Minuten reichen! -
Thalyseo,
11.04.2012, 14:37
- Neun Minuten reichen? -
Sören Heise,
11.04.2012, 13:03