HSL-Zuid Seifenoper (86): Aufpreis j/n (Diskussionsansatz) (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 22.11.2011, 20:44 (vor 5260 Tagen) @ airinter

Der Thalys ist ja auf der gleichen Strecke deutlich teurer als Fyra oder Beneluxtrein, es gibt also auf jeden Fall Leute, die bereit sind, für mehr Tempo und Komfort Geld zu bezahlen...,

Der Thalys ist auf der gleichen Strecke deutlich teurer als Fyra oder Beneluxtrein, da stimme ich Dir zu. Aber das bedeutet noch nicht dass es auf jeden Fall Leute gibt, die bereit sind, für mehr Tempo und Komfort Geld zu bezahlen. Wenn das der Fall wäre, müßte es ja reichlich Reisende Amsterdam-Rotterdam im Thalys geben. Das ist m.W. aber nicht so.

...aber wohl nicht für einen ICRm mit anderer Lackierung.

Das Fyra-Surrogat bietet aber mehr Tempo und Komfort. Mehr Tempo wegen der kürzeren Strecke, mehr Komfort in Vergleich zu den VIRM-Triebwagen des IC 21 Amsterdam-Den Haag-Dordrecht(-Vlissingen) und deutlich mehr Komfort zu den DD-AR Garnituren des IR 22 Amsterdam-Haarlem-Dordrecht(-Breda).

Wenn man mit einem normalen Fahrschein kurz vor Abfahrt oder an Bord einen Zuschlag kaufen kann, oder für Pendler ein Dauerzuschlag angeboten wird, dann müsste das eigentlich funktionieren...

Am besten wäre noch teurere Streckenkilometer wie bei Bern-Olten in CH (@Alphorn, Twindexx, Jonas, Laurin, Ernst: CMIIW). Leider ist das nicht so gut mit der OV-Chipkaart zu vereinigen.
Schade eigentlich, dass man nicht im Zug ein und auschecken kann, wie beim Tram und Bus. Dan könnte man für den Fyra gleich den korrekten Tarif berechnen und ggf. sogar Amsterdam-Brüssel per OV-Chipkaart anbieten.

...sonst muss man ja jeden Tag, wenn man nicht pünktlich aus dem Büro kommt, nochmal eine Stunde für Buchungsprodzeduren einplanen, dann ist der Zeitvorteil der HSL wieder futsch.

Werde die Einführung nie vegessen.
"Ja, ich bin 20 Minuten schneller, nur schade, dass ich auch 20 Minuten mehr brauchte um eine Fahrkarte zu ergattern."

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.