NL-Kernnetz Seifenoper (7): NS bleibt an erster Stelle (Allgemeines Forum)
Hallo ITF,
Die Intergration der High Speed Sud ist eine sehr gute Entscheidung.
Nur schade, dass diese sehr gute Entscheidung, wie viele gute Entscheidungen, einige Zeit zu spät kommt.
Dadurch eröffnen sich ganz neue Perspektiven für den holländischen IC-Verkehr.
So ist es! Spekulationen über die Integration der HSL-Zuid in diesem Thema.
Hoffendlich klappt auch die preisliche Integration.
Das hoffe ich auch.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
gesamter Thread:
- NL-Kernnetz Seifenoper (6): Konkurrenz ist nicht gut? -
Oscar (NL),
16.11.2011, 14:19
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- Verständnisfrage -
ICE11,
16.11.2011, 14:43
- Gewerkschaft -
Sören Heise,
16.11.2011, 14:48
- Bedankt! (owT) - ICE11, 16.11.2011, 17:57
- Gewerkschaft -
Sören Heise,
16.11.2011, 14:48
- Nachteile der Liberalisierung -
Alphorn (CH),
17.11.2011, 02:44
- Nachteile der Liberalisierung -
Oscar (NL),
17.11.2011, 11:33
- Nachteile der Liberalisierung -
Jurjen (NL),
17.11.2011, 19:18
- Nachteile der Liberalisierung - Oscar (NL), 18.11.2011, 09:00
- Nachteile der Liberalisierung -
Jurjen (NL),
17.11.2011, 19:18
- Nachteile der Liberalisierung -
Oscar (NL),
17.11.2011, 11:33
- NL-Kernnetz Seifenoper (7): NS bleibt an erster Stelle -
Oscar (NL),
17.11.2011, 12:55
- NL-Kernnetz Seifenoper (7): NS bleibt an erster Stelle -
ITF,
18.11.2011, 09:21
- NL-Kernnetz Seifenoper (7): NS bleibt an erster Stelle - Oscar (NL), 18.11.2011, 09:56
- NL-Kernnetz Seifenoper (7): NS bleibt an erster Stelle -
ITF,
18.11.2011, 09:21
- Verständnisfrage -
ICE11,
16.11.2011, 14:43