Na also: aus IC- mach RE-Kreuz (Allgemeines Forum)

fjk, Freitag, 14.10.2011, 15:49 (vor 5291 Tagen) @ naseweiß

Darüber hinaus sehe ich da nichts gegen Osnabrück. Man kann nur nicht erwarten, dass auch die Nebenstrecken (bezogen auf FV) ausgebaut werden. Aktuell bekommt man es kaum gebacken die Hauptstrecken vermünftig auszubauen. Arnheim-Oberhausen wartet schon seit langem.

Hmm, wenn aber sowohl die Amsterdamer (weiter über Oberhausen) als auch die Kölner IC (bzw. IC-Nachfolgetriebwagen) über Dortmund fahren sollen - was bleibt Ost-Westmäßig dann noch in Osnabrück? Sprich: egal wie schnell, mit dieser Linienführung ist Essig in Bentheim.
Und der Oscarsche Ultra-HGV-Ausbau rechnet dann ja auch noch die Rollbahn FV-mäßig überflüssig.

zählt zusammen - in einer (fernen?) Zukunft
fjk

Ein IC-artiger Stundentakt auf der Rollbahn wird doch sicher immer lohnen, da der nicht nur Osnabrück, sondern auch Münster und Bremen dient - selbst wenn Ultra-HGV über Bielefeld vorbeifährt. Selbst ein zweistündlicher Münster-Osnabrück-Berlin könnte bestehen bleiben, wobei ich persönlich (ohne genauer ins Detail zu gehen) für solche Zwecke eher auf einen stündlichen RE bis Hannover gehen würde, von der Haltepolitik und Fahrzeit her zwischen heutigem IC und RE angelegt.

Na also: "IC-artig", "eher stündlicher RE" - nochmal zusammengezählt gilt das ja auch für die abstandstechnisch höchstens RE-ige Strecke Münster-Bremen; Fernverkehr Ruhrgebiet-Bremen soll ja auch über das ultraschnelle Y laufen. Ob es dann noch echten Nahverkehr auf den Teilstücken gibt, für Bohmte, Lembruch und Barnstorf etwa bzw. Westerhausen und Co, wird man sehen. Mit einem wichtigen Umsteigebahnhof (der das Kreuzungsbahnhofskonstrukt wie es jetzt ist rechtfertigt) im Fernverkehr hat Osnabrück Hbf dann aber nicht mehr viel zu tun.

Aber wie schon andernorts geschrieben: was die Amsterdamverbindung angeht könnte das trotzdem sinnvoll sein. Wie schnell eine Y-Trasse, auch noch über Hannover, allerdings dem Fernverkehr (das ist für mich mehr als Bremen-Münster) auf der Rollbahn den Garaus machen würde, müsste man sehen. IR-artig wird das sicher noch einige Zeit weitergehen - oder vom HKX gemacht, dann allerdings über Bremen.

prophezeit hoffnungsfroh
fjk