IC-A kann ich mir nicht vorstellen (Fahrkarten und Angebote)

airinter, Mittwoch, 07.09.2011, 18:00 (vor 5512 Tagen) @ Lars(DK)

Der IC-A kann ja nicht von Eupen nach Aachen "verlängert" werden, vielmehr müsste die deutschprachige Gemeinde ihre direkte Verbindung nach Brüssel dafür aufgeben, was auf einigen Widerstand stossen dürfte. Ein IC würde ausserdem wohl nur in Verviers und Liège halten und wäre somit kaum mehr Euregio als der ICE oder Thalys. Ist der Aixpress überhaupt so gut besucht daß sich grösseres Material lohnen würde?
Wenn die AM62 demnächst wegen ETCS nicht mehr fahren dürfen müssten ja zwangsläufig modernere Züge auftauchen, ob der Desiro dann allerdings auch bequemer ist als die alten belgischen Wagen sei mal dahingestellt, die Desiros der Mittelrheinbahn sind jedenfalls keine Komfortwunder.
Falls auf der ganzen Strecke der SNCB-Tarif gilt, dann verstehe ich nicht was ein DB-Automat in Belgien soll. Es wirkt aber auch wie ein Wunder, daß der Zug überhaupt seit Jahren verkehrt, wo doch der AVV nicht weiss, wer bei der SNCB dafür zuständig ist und auch der deutsche Kooperationspartner DB-Regio augenscheinlich keine Verträge mit der SNCB hat.