Querbeschleunigung in Helvetien (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Freitag, 26.08.2011, 11:11 (vor 5346 Tagen) @ ABRob

Aus Komfortgründen sollte diese nicht-kompensierte Querbeschleunigung nicht größer als 1,0 m/s² werden (Komfortkriterium) und ab ca. 1,3 m/s² machen sich die Gläser im Speisewagen selbstständig...

Laut Twindexx' Zahlen (die ich auch mal irgendwo gesehen habe) werden bei den SBB jetzt 1,2 m/s² auf Passagierebene akzeptiert. Ich glaube mich zu erinnern, dass dies eine relativ kürzlich vorgenommene Erhöhung auf das höhere Niveau in Frankreich ist. Zudem beschleunigen S-Bahnen ja bereits mit bis zu 1,2 m/s².

Selbstverständlich ist das ein Komfortverlust gegenüber 1,0 m/s². Aber es sollen ja nicht alle Strecken mit diesem Komfortniveau befahren werden, sondern nur diejenigen, wo durch diese Geschwindigkeit ein früherer ITF-Taktknoten erreicht werden kann. Und da finde ich's okay, schliesslich steht dem Komforverlust ein hoher Gewinn bei der Umsteigezeit gegenüber.